如果说，十万左右的预算给你买一台实用性较强的合资轿车，我相信不少朋友会选择销量冠军日产轩逸，口碑一流的丰田卡罗拉或者是本田的凌派等等，或许预算更加充足一点的朋友可能会选择加钱买一台本田思域。确实这些十万级别的合资轿车的表现，它们实力都是大家有目共睹的。但对于不想随波逐流的年轻人来说，十万级别选择第七代伊兰特，会不会吃亏吗？

第七代伊兰特是在2020年10月正式换代，这一次的现代伊兰特的换代对比其旧款的伊兰特来说，颜值上的提升无疑是一大亮点。第七代伊兰特整体的车身设计较为低趴，前脸的造型比较扁平搭配上熏黑式的中网设计，两侧的LED大灯的造型比较细长与中网作成一体式，两侧的雾灯区做成一个倒獠牙的造型，整车显得十分年轻时尚，新车的审美正好长在年轻人的审美上。

第七代伊兰特的内饰风格也年轻化了不少，虽然车内依旧采用了大量的塘塑包裹着，在触摸感以及视觉上体现了一定的廉价性。第七代伊兰特采用了一个贯穿一体式的空调出风口设计，还采用了一个四幅式的平底多功能方向盘，采用了直排式挡位设计，中间还搭载10.25英寸的一个触控屏幕，整体的设计偏向年轻化，用料方面还拥有非常大的提升空间，但这样的内饰设计以及外观设计非常讨喜年轻人。

动力方面，新车分别搭载了1.4T和1.5L两款发动机，与之匹配的则是7速双离合变速箱和CVT无级变速箱，最大功率分别为140马力和115马力、最大扭矩分别为211N·m和143.9N·m。经济燃油性上，第七代伊兰特的百公里油耗仅需5.2-5.4L。全系都采用了自动挡变速箱，相对来说降低了操控门槛。

总的来说，论耐用性和实用性，第七代伊兰特并不及丰田卡罗拉，论经济燃油性上，也不及日产轩逸来得强许多。但是第七代伊兰特是一台综合能力均等的家用轿车，且外观设计年轻时尚，如果你不想随波逐流，或者这台第七代伊兰特是一个不错的选择。