定了,四代汉兰达后天上市,5.2升油耗,预售28万,又要加价提车
超车 | 2021-06-27
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丰田汉兰达是大家非常熟悉的一款中型SUV,引入国内市场12年累计销量突破120万台,汉兰达能长期在国内市场保持热销,跟它过硬的机械素质有直接关系,三年79.99%的保值率更是让它在国内市场如同神一般的存在着。目前市场上在售的是第3代汉兰达外观造型霸气、硬朗,可惜配置不够丰富,因此第4代汉兰达便来自tnga这一智能化平台,新款汉兰达亮相已经很长时间,日前丰田终于确认全新一代汉兰达将在后天也就是6月25日上市。
全新一代汉兰达外观重新设计,丰田为这款车换装更加精致的设计语言,车头上设计了多边形进气格栅,中网内部通过配备黑色线条再加上飞翼式车标,让车头显得更加年轻化。此外,新款车型还将雾灯区重新设计,通过配备l型的线条,再加上卤素前雾灯,让车头下部分显得更宽大,丰田还为这款车换装全LED日行灯和远近光大灯等配置。
新款汉兰达的长宽高分别是4965×1930×1750mm,轴距达2850mm,车身尺寸全面升级,可惜车厢内部的空间还是有点紧凑。车身侧面的变化较为明显,车身中间没有加入贯穿式的侧腰线,前轮眉下方设计的线条向后方延伸,搭配18英寸的多辐式轮毂,让新款车型看上去运动感更加充足。除此之外,丰田还为这款车换装隐私玻璃,并将b柱和c柱采用黑色涂装,让这款中型SUV显得更加有力量感。
新款车型的内饰重新设计,最低配车型的座椅采用化纤面料,座椅内部填充物厚实,靠背和坐垫上设计两种不同颜色的化纤面料,为内饰营造出年轻化的视觉氛围。高配车型的座椅采用真皮材料,拥有座椅加热、通风等配置。新款车型的中控台上设计全新的悬浮式显示屏,同时配备全新样式的方向盘。如果方向盘采用平底式设计,相信新款车型的内饰会显得更加具有运动感,不过话说回来又有多少95后的年轻人会选择汉兰达。
全新一代车型搭在2.5l+e-cvt的混动系统,这台发动机的最大马力达到192ps,百公里最低油耗在5.2升左右,顶配车型依然搭载适时四驱系统。新款汉兰达的预售价早已经公布,对于一款混动车来说28万的预售价还是让大家感觉到惊喜的,看来新款车型又要加价提车。