今年4月上海国际车展上，上汽大众全新途昂家族上市，全新途昂建议零售价29.2万元 – 37.2万元，全新途昂X建议零售价28.2万元 – 36.2万元。作为途昂的中期改款车型，全新途昂家族基于最新的MQB EVO 数字智能架构打造，采用了大众品牌最新 SUV 家族设计语言，整体造型焕然一新，更具时尚感与冲击力。那么，这款车实际开起来如何？6月17日，来自湖北、湖南、江西的三省的近百名媒体朋友齐聚江城武汉，共同参加了上汽大众中南区域全新途昂家族试驾会，近距离感受全新途昂家族“大·不止于大”的产品理念。

上汽大众中南销售服务中心市场副总王佳铭先生在致辞中表示，途昂家族以出色的产品实力以及精准的市场定位，一经上市便成为了细分市场中令人瞩目的一款车型，截止目前途昂家族累计销量已经突破了30万辆。而基于全新平台打造的全新途昂家族，更是将出色的产品实力再一次升级。

实际上，作为上汽大众征战SUV市场的主力车型，全新途昂可谓是面临着合资及豪华大型SUV的双重夹击，但如果你对其产品特点及综合性价比方面做全方位的分析及精算后，或许会发现全新途昂家族物超所值的一面，下面，就让我们具体看看。

从外观看，全新途昂采用了大众品牌最新SUV家族设计语言，延续了途昂家族磅礴的气势和强壮的肌肉线条感，同时将更科技、豪华等的设计元素融入全新车型中，流露出自信和独具风格的个性。全新应用的IQ.Light 全LED矩阵式前大灯通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，智能实现多种照明模式，为夜间行车安全带来有力的保障。全新途昂X 运用的R-Line套件，营造出更加气魄、动感、都市的新格调。

内饰设计上，全新途昂家族采用悬浮式中控交互屏设计，辅以双层中央控制台及可调式氛围灯及环绕饰板，打造立体悬浮科技氛围。而镂空式设计的中控台区域焕然一新，采用拨片式数字换挡方式，增添了科技感与档次感。而30色格调环境氛围灯豪华套装、曼哈卡顿高级音响，让豪华的科技氛围无处不在。更有平视显示系统、10.2英寸全液晶数字仪表、12英寸多点触控液晶中控屏组成的三位一体的虚拟显示系统，集成更多功能，让车辆信息清晰可读，增添驾驶舱的科幻感。

在场地试驾中，零零九对全新途昂家族直线加速、高速过弯等多种驾驶场景进行了测试。实际表现看，这款车搭载第三代EA888 2.0T低碳版/高功版涡轮增压发动机与DQ501 DSG 7速湿式双离合变速器的黄金动力组合，动力性能优秀。同时还有智能四驱系统、全路况多重驾驶模式选择的加持。即便身材魁梧健硕，却丝毫没有牺牲德系SUV一贯扎实与富有竞争力的驾乘感受。

全新途昂配备了八种驾驶模式，能完美地驾驭所有地形与路况。在现场模仿的越野场地中，专业教练带领各位媒体代表亲身体验了四驱滚轮、大驼峰、枕木路以及凹凸桥等多个项目。通过体验这些平常驾驶很难遇见的特殊路况，全新途昂和途昂X的表现非常强大。

同时，为了特别展现全新途昂家族的所使用的MQB EVO平台的技术亮点，试驾过程中还特别设置了PLA3.0智能泊车系统体验、交通标志识别等科技体验环节，针对全新途昂搭载的大众IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，包括车道偏离辅助、变道辅助、车前测距监控、ACC自适应巡航等安全辅助功能逐一进行了演示与体验。

对于各位阅车无数的媒体朋友来说，全新途昂家族的出色表现，让他们再次领略到途昂家族“大块头也有大智慧”的产品标识绝非浪得虚名。

零零九有话说：

上汽大众全新途昂家族作为大型SUV，除了在空间尺寸上有绝对优势之外，其在动力上搭配的“黄金动力组合”也让驾乘充满了乐趣，澎湃动力性能搭配智能四驱系统、全路况多重驾驶模式，给予了驾驶者十足的底气面对各种复杂路况。在智能化越来越成为当今汽车行业的主流时，上汽大众用全新途昂家族诠释了真正智能化汽车的出色本质。全新途昂家族可实现一键激活全速段半自动驾驶，跟停前车后，可在60s内自动跟随起步，拥有自动刹车、自适应巡航、车道保持、车道偏离辅助、变道辅助、后部交通穿行辅助、交通标志识别、下车开门提醒等多项智能驾驶辅助功能。可谓“武装到牙齿”，使消费者全面享受智能驾驶带来的轻松愉悦及十足安全感。全新途昂家族的上市，将数字化体验与前卫运动完美结合，势必将续写途昂的辉煌之路。