人类对于速度的追求有一种坚韧的执着。即使是在电气化日趋成熟的今天，大排量引擎依旧拥有迷人的魅力。

与此同时，搭载国产大排量发动机的超跑，却从未出现。这不得不说是中国品牌的一个缺憾。不过，随着红旗S9的到来，它将彻底改变中国品牌量产超跑“零”的记录。

从红旗S9概念车在法兰克福车展亮相，到今年上海车展，红旗S9量产版正式发布，首批限量99台，将于2022年2月正式交付。，

随着红旗S9迈出了量产化的决定性一步。这款由“奥迪R8之父”沃尔特·德席尔瓦亲自操刀设计的产品，将红旗品牌的传统元素与现代超跑线条相结合，体现出了国人对于超跑的理解，营造出一种沉静却深厚的气势。

说到红旗S9，我们就不得不好好聊一聊它的动力系统。

该车搭载由国人首款自主设计的V型8缸直喷增压（V8TD）发动机，最大净功率659马力，峰值扭矩850牛·米。

据悉，该款V型8缸发动机用时1年便完成了从概念设计到首台样机试制的开发工作，并实现了110天全新机型最快试制速度。同时，全新V8TD发动机也是基于国内唯一V8平台打造，采用微米勒高性能燃烧系统，并配备“HOT-V”双中置涡轮增压器等技术，相比上一代产品，动力性指标提升了73.2%。

而红旗S9的动力总成则有这款全新V型8缸涡轮增压发动机与三电机组合成的混合系统构成，总功率超过1400马力，百公里加速低于2秒，最高车速超过每小时400公里。

配合通体红色车身搭配黑色空气动力学套件，运动性能自不必说，单单是凭颜值，就已经是很多人心目中的Dream Car。

目前，尽管红旗S9还未公布售价，但可以预想这款车并非是普通消费者能够承受的。或许，红旗S9也很有可能像布加迪威航那样，卖一辆赔一辆。但是，中国品牌能造出这样的超跑，就已经是成功了。

如今，V8发动机也已经就位，红旗S9离我们真的不远了。