在如今换代潮流的侵袭下，国内B级轿车市场的竞争变得越来越激烈，除了帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等耳熟能详的热销车型外，像君威、君越、亚洲龙、起亚K5等也取得了不错的表现，为国内用户带来了更多的选择，而在过去的一年里，帕萨特算是起伏最大的一款B级车了，有着从顶峰跌落到谷底的经历，如今的表现虽说并不差，但相比“巅峰”那会，却显得要逊色不少，而为了一改当前的“颓势”，帕萨特即将迎来一次中期改款，目前新款帕萨特已经完成申报，并将会在（本月）6月份正式上市。

从在今年3月份，新款帕萨特就完成了申报，新车的曝光可以说引起了各界广泛关注，主要是针对之前的一些“缺陷”进行了优化升级，展现出了更强的产品力和竞争力，其中从申报表来看，新款帕萨特的尺寸进行了加长，长宽高分别为4948mm*1836mm*1469mm，轴距为2871mm，与现款相比，车长增加了15mm，轴距保值不变，进一步迎合了国内用户的需求，下面咱们主要从外观、内饰、动力三个维度来看一下新车的表现。

从实拍来看，新款帕萨特的外观变化可以说比较明显，风格更加的年轻化，家族化设计展现出了比较强的时尚动感气息，前脸采用了更大面积的进气格栅，横幅式镀铬饰条的装饰呈现出了比较强的层次感，两侧矩阵式大灯组与中间格栅紧密相连，一体式造型使得整个前脸更具张力，拉伸了横向视觉效果，另外，下方包围也进行了一定的调整，看上去更加的协调大气。

车身侧面，新款帕萨特的设计比较流畅动感，贯穿式双腰线非常的犀利，从前灯组一直延伸至尾灯处，横跨整个车身，使得整车看上去比较修长，全新样式的花瓣式轮毂很拉风，搭配上略带溜背的造型，营造出了非常强的运动气息，尾部的看点也是比较多，上翘的小鸭尾、双边四出尾排、分体式尾灯、车标下方带字母的尾标等，都颇具看点，进一步增添了运动氛围，符合了年轻用户的审美。

至于内饰，新款帕萨特的变化并不是很明显，基本上延续了现款，整个的中控布局非常的简约，呈现出了比较强的居家气息，内嵌式中控屏、实体按键、仪表盘、方向盘、贯穿式空调出风口、档杆等都很经典，而在用料方面，面板以软性材质为主，并加入了少量镀铬饰条和木纹材质装饰，档次感和奢华感得到了体现，而在配置方面，新车将会在现款的基础上有所升级，能想到的配置基本上都有配备。

动力部分，新款帕萨特将会延续现款，搭载的依旧是1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率为110KW，峰值扭矩为250Nm，而2.0T高低功率发动机最大功率分别为162KW和137KW，峰值扭矩为350Nm和320Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，至于是否会推出混动版本车型，目前还不是很明确。对于新款帕萨特，你觉得能成为爆款吗？