宝马M4敞篷轿跑车雷霆版的官图近日在海外发布，这款敞篷版无疑是这个价位的一个独特的存在。起售价86300美元(约合人民币55.32万元)，奔驰AMG C63敞篷版即将退出历史舞台，奥迪RS5敞篷版也没有新款面世，宝马M4敞篷版在市场上就占有相当独特的位置，毕竟保时捷911敞篷版的售价明显来得更高，不在同一级别中。

新车在外观上和M4轿车的设计基本没差，熟悉的大双肾格栅非常具有攻击性，配上标志性的天使之眼很有辨识度。但不得不说安装上车牌后，有点破坏整个前脸的一体感。这一代宝马M4敞篷版最大的改变就是其敞篷运用了全新的材料，它比上一代车型的折叠式硬顶减重了40%，可在50km/h以内完成开闭，开闭时间仅需18秒。

简洁的车身线条勾勒出灵动的轮廓，在不经意间，暴露出来的“野心”非常摄人心魄。整车外型上为空气动力学做出了不少优化，前唇两侧的扰流器、轮胎后翼子板上的散热道都为宝马M4敞篷车带来了更棒的驾驶体验。另外，新车搭载了前19英寸、后20英寸的组合轮圈。同时，前轮拥有6活塞制动卡钳，如果你还嫌不够的话，还可升级成碳陶瓷制动盘。

宝马M4敞篷版的内饰与M4并无二致，M专属仪表及平视显示系统主题，让驾驶信息更加清晰明确。配备12.3英寸全液晶仪表和iDrive 7.0系统的10.25英寸中控屏。此外，新车还标配羊皮皮革桶形座椅，并拥有加热功能。你如果追求极致轻量化的话，还能升级碳纤维材质的桶形座椅，其重量将会减轻约9.5千克。这一代宝马M4敞篷版无疑从各个方面都在减轻车身重量，目的就是为了提高车辆的驾驶性能。

动力方面，新车将搭载代号为S58 B30T0的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率375kW(510马力)，峰值扭矩650N·m。传动方面，采用了采埃孚生产的8速手自一体变速箱，这款变速箱取代了之前车型的7速双离合器自动变速箱，0-96km/h加速仅需3.6秒。另外，新车还搭载了M xDrive智能全轮驱动系统，支持4WD，4WD Sport和2WD三种驾驶模式的切换。