对于很多购买小型SUV的用户而言，基本都是为了代步，如果能够在代步的基础上，还能有更多的附加价值，那自然是更好了。在国内的小型SUV市场当中，新宝骏RS-3和吉利缤越的表现都是相当不错的，也都是各自品牌在小型SUV领域的当家车型。那么，新宝骏RS-3和吉利缤越哪款车更值得购买呢？今天我们就来看一下。

从外观上来说，新宝骏RS-3和吉利缤越都是国产车中颜值的代表之一。吉利缤越的前脸设计是大众比较熟悉的回字形全黑中网，包围件的设计也比较凶悍，镀铬饰条直连两组大灯，质感上感觉比较不错。车身侧面的腰线比较流畅，车身姿态比较低趴，整体运动感觉比较不错，但是由此也带来一个问题，那就是车身的离地间隙比较低，算是小型SUV里面垫底的类型，通过性不是很理想。

新宝骏RS-3的整体设计采用了星际几何的设计理念，星辉矩阵式的进气中网搭配分体式的大灯组，还有和车身同色的运动式下包围，看上去非常吸睛。车身侧面采用了悬浮式车顶和双色车身（需选装），时尚性和运动感都是比较足够的。从颜值而论，新宝骏RS-3的年轻化更为彻底，而且通过性方面也是很足够的。

从内饰上来说，吉利缤越的内饰感觉有点放不开手脚，中控台的设计略显单调，虽然也采用了平底方向盘、悬浮式中控屏、电子档杆等配置，但整体给人的感觉就是不如外观那么新潮，也缺少手机无线充电装置，有点对不住它最高12万元的售价。

而新宝骏RS-3的内饰设计使用了大量的平行设计元素，现代感十足。长长的贯穿式空调出风口，横贯于中控台中间，还用红色饰条加以点缀，整体看上去非常有新鲜感。而且平底运动方向盘、游艇式档把这些运动元素也没有缺少，再加上赛车式的运动座椅，车内的运动氛围营造得很是足够。车内还采用了10.25英寸的悬浮式中控屏以及7英寸的液晶仪表，还提供了手机无线充电装置，科技感也是比较足够的。

动力层面，两者主打的都是1.5T发动机，但是两者的区别非常大。吉利缤越搭载的是一台三缸发动机，虽然纸面上的动力数据很是不错，但是它无法避免三缸机与生俱来的抖动问题，而且搭载的还是双离合变速箱，在动力总成上总是感觉不如人意。

而新宝骏RS-3的1.5T发动机则是四缸发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，对于一款小型SUV来说，这样的动力非常优秀了，而且它匹配了模拟8速CVT变速箱，动力输出柔顺，却又不乏激情的另一面，在动力上感觉比吉利缤越要好上不少。同时，新宝骏RS-3的底盘稳定性和操控性也是非常不错的，去年它连续获得CCPC三站大赛的小型SUV组别的冠军，经受住了非常严苛的底盘考验。

而且，新宝骏RS-3的售价也更为亲民，新宝骏RS-3的顶配官方售价不过是9.88万元，而吉利缤越的顶配官方售价已经来到了11.98万元，对于年轻人来说，车子要好，性价比也是他们所看重的。要知道，新宝骏RS-3不到10万元已经配备了ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，并且还可选装高阶ADAS功能，吉利缤越在这个价格区间却是看不到的。

所以说，无论是从价格、动力还是内外饰来说，新宝骏RS-3都是优胜于吉利缤越的，从年轻人购车的层面考虑，新宝骏RS-3无疑更值得购买一些。