花60万左右能买什么车？放在5、6年前的话，你基本想到的也是路虎、 BBA之类的品牌，要是有人和你说这个价格可以考虑造车新势力，你多半会觉得这朋友不靠谱。但随着国产品牌发展越来越好，在品质和豪华感的打造上已不逊合资品牌。所以对于新兴品牌，我们应该抱着开放和接受的态度，而不是一味的拒绝和忽视。高合HiPhi X的出现，就是国产品牌向上崛起的积极尝试，官方指导价为57.00-80.00万，是真正意义上的豪华车型。

首先从定位上来看，高合HiPhi X是中大型SUV，而且能源类型为纯电动，整车还提供五年或15万公里的质保政策。充电方面，高合汽车的首任车主都将获赠智能交互高合家用充电桩，这还是蛮实用的配置，毕竟是靠纯电驱动，还是有私人充电桩更加方便一些，省的一直往公共充电桩跑，有时候可能还要排队。而且首任车主还享有“以旧换新”电池升能服务，但这个服务在2023年才会交付，电池包将进行容量升级，最长续航能力达1000km。

外观部分是高合HiPhi X的优势之一，你很难把它和传统燃油车联系在一起，因为它浑身上下都充满了未来和科幻的既视感。贯穿式的前大灯组就是较为罕见的设置，起码我是没在同级别车型中见过的。下包围上方设有黑色的格栅，主要作用应该是为了电池散热。新车长宽高为（mm）5200/2062/1618，轴距则达到了3150mm。侧面车身线条自然流畅，腰线错落有致，呈现出激进犀利的视觉效果。悬浮式车顶和炫动多辐轮毂的组合堪称完美，后排还设有隐私玻璃，能够显著提升内部的私密性。

进入新车的内部，首先就会被夸张的三块大屏所吸引，几乎把整个中控面板占据了，14.6英寸液晶仪表盘、16.9英寸中控液晶屏、19.9英寸副驾驶操控屏，三块屏幕既可以进行联动，也可以分开独立运行，互相不受影响。这样的设计相当大胆，几乎没有在其他车型上见到过，方向盘采用皮质包裹，手感细腻，两侧所集成的多功能按键为触控板，反应速度一般，且需要花不少时间适应。

动力方面，高合HiPhi X搭载了前后双置电机系统，总功率达到了惊人的440kw，峰值扭矩则为820牛米，传动系统相应匹配固定齿比变速箱。我们实测的车型为创始版6座，工信部纯电续航里程为550km，实际要比这个续航短一些。而且电池提供快慢充模式，快充0.75小时就能充到80%的电量，慢充至100%电量则需要9个小时。关键电池组还提供八年或24万公里的质保政策，也就是说电池在此期间出现问题官方都是会负责人的。

结语：起步价接近60万的国产纯电车，这放在以往是很难想象的，但如今高合HiPhi X则真正迈入了豪华车领域。从整体呈现出的质感来看，这款车已经有了不逊路虎的气场，关键科幻感和未来感很足。对于标新立异的年轻人来说，高合HiPhi X显然符合他们对于一款好车的定义，不只是满足家用，关键要有独特的格调和审美。