4月19日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思今日首次登陆2021上海国际汽车工业展览会，并迎来了品牌许多重磅的“第一次”。作为品牌全球发展战略中又一重要里程碑，捷尼赛思不仅首次在韩国以外市场举行量产车全球首秀，即品牌首款纯电车型捷尼赛思纯电G80，并且首次在亚洲展示捷尼赛思X概念车。此外，捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80也联袂亮相，完美诠释品牌“动感的优雅”设计理念。

捷尼赛思品牌全球负责人张在勳（Jaehoon (Jay) Chang）表示：“在过去的五年里，捷尼赛思以至臻品质和创新的消费者体验享誉全球，并凭借品质、安全和设计屡获国际权威行业机构的认可。现在，我们希望能够用捷尼赛思的方式为中国消费者诠释新一代豪华理念。我们相信，现在正是捷尼赛思在中国开启无畏之旅的时刻。”

捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（Markus Henne）表示： “我们将许多的‘第一次’放在中国，尤其是捷尼赛思首款电动车型的全球首发，彰显了我们对中国市场的郑重承诺。我们还为中国市场创建了全新的商业模式，以期为中国消费者带来无忧体验。产品方面，我们率先引入了真正意义上代表捷尼赛思品牌内核的两款车型，捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80。”

捷尼赛思品牌中国首秀

捷尼赛思首款纯电车型

作为捷尼赛思旗下首款纯电车型，捷尼赛思纯电G80将为豪华电动轿车细分市场打造全新标杆，并带来豪华精致的驾乘体验。在NEDC工况下，捷尼赛思纯电G80续航里程超过500公里。在快充模式下，充电功率可达350千瓦，从10%充至80%仅需22分钟。纯电G80搭载双电机和全时四驱（AWD）系统。单电机最大输出功率为136千瓦，峰值扭矩为350牛·米，共可输出272千瓦的最大功率和700牛米的峰值扭矩。此外，捷尼赛思纯电G80百公里加速仅需4.9秒，带来卓越的性能表现。隔离开关执行系统（Disconnector Actuator System，简称DAS）可根据驾驶情况的不同，自动连接或断开电机和驱动轴，包括车速和驾驶模式等，并能在后驱和四驱模式下自动切换，最大限度减少不必要的动力损耗，使电机运行更为高效。纯电G80提供400伏和800伏两种快速充电模式，消费者可以任意选择充电设施。当使用400伏充电模式时，电机和逆变器可自动将电压调整至800伏，从而使充电过程更加稳定。

此外，捷尼赛思还为车辆配备了主动式路面噪声控制系统。通过全车四个传感器和六个麦克风进行道路噪音监测和分析，并在同频率下发射反向声波，显著抑制噪音水平。预感知电子控制悬架可根据路面和路况，迅速反馈并自动调节悬架力度，带来柔和舒适的乘坐感受。纯电G80完美诠释了品牌“动感的优雅”与“留白之美”设计理念。除此之外，许多捷尼赛思标志性设计元素也让捷尼赛思纯电G80在豪华电动轿车细分市场中独树一帜。新车前脸设计由捷尼赛思标志性的“勇者之徽”阔形格栅与“至臻之钻”菱格矩阵共同呈现。充电口被巧妙的设计在格栅右上方，关闭时可隐于无形。充电口内侧的设计同样体现了捷尼赛思“并行双耀”双线设计。新车还采用多项领先科技，以彰显捷尼赛思的可持续豪华理念。例如，集成于车顶的太阳能充电天窗能够将太阳能转换为电力为车辆充电，从而更加高效地使用能源。内饰选用多种天然可循环利用材质打造，例如，在座椅、中控台和后排中央扶手等区域选用的天然染色皮革。此外，捷尼赛思纯电G80还在内饰多处采用了包含再生木材、回收PET塑料和尼龙制成的环保织物进行装饰。并采用专属的玛提拉蓝色外观和黛绿双色内饰配色。

电动化是捷尼赛思的关键战略之一。捷尼赛思致力于通过打造豪华电动车型为消费者带来全新的非凡体验。捷尼赛思纯电G80的登场，标志着属于捷尼赛思的电动时代正式开启。未来，捷尼赛思将深耕电动领域，推出更多创新的豪华电动车型。

纯电G80

捷尼赛思X概念车亚洲首秀

本次车展，捷尼赛思首次在亚洲亮相捷尼赛思X概念车。作为捷尼赛思品牌的第五款概念车，捷尼赛思X概念车同样展现了捷尼赛思的可持续豪华理念。车型名字当中的“X”寓意为“幕后英雄”。捷尼赛思X概念车完美演绎了品牌标志性的“并行双耀”双线设计，从内饰到外观设计，甚至包括充电装置均生动诠释了未来捷尼赛思车型的设计语言。象征着尊贵与自信的“勇者之徽”阔型格栅，与“灵感之翼”LED车灯完美融合，造就了捷尼赛思X概念车低伏而宽阔的前脸轮廓。以“留白之美”设计理念为灵感，捷尼赛思X概念车的座舱空间以驾驶者为中心，所有操控系统和显示屏均围绕驾驶者而设计。集智能化仪表盘、中控屏和悬浮式中控台三合一的一体式L型显示屏，以及配备驾驶模式选择功能的水晶球式线控换挡旋钮，营造了极具未来感的高科技座舱氛围。

捷尼赛思X

捷尼赛思G80，运动与优雅的臻美平衡

捷尼赛思G80为中国消费者演绎了豪华轿车的纯正风范。同时，捷尼赛思G80的预售也正式开启，提供捷尼赛思G80豪华版与捷尼赛思G80旗舰版两款车型，预售价格分别为人民币36.38万元起和人民币43.68万元起。

作为一款中大型豪华轿车，捷尼赛思G80使捷尼赛思在豪华汽车市场上占据领先位置，而捷尼赛思最早也正是从该细分市场正式开启品牌新征程。通过极具辨识度的豪华风范与激动人心的性能表现，捷尼赛思G80为消费者呈现臻美平衡。

捷尼赛思G80搭载专属的全新纵置后驱平台，其独有的设计通过降低车身高度与重心，带来更加宽阔的座舱以及进一步增强的驾驶稳定性。针对消费者需求而开发，捷尼赛思G80所搭载的2.5T涡轮增压汽油发动机，在5800至6720转/分转速区间的最大动力输出可达304马力，在转速1650至4000转/分转速区间可实现422牛·米的最大扭矩。

G80的风挡以及所有车窗均采用隔音玻璃，同时车门密封技术也得到增强。发动机舱隔音技术以及共鸣管轮毂，确保同级领先的空间静谧性与极低的行驶噪音（NVH）。此外，配置有前方摄像头的预感知电子控制悬架可根据前方路口和路面状况，迅速反馈并自动调节悬架力度，带来柔和舒适的乘车感受。

捷尼赛思G80中国首秀

捷尼赛思GV80，完美演绎SUV的无畏姿态与媲美轿车的优雅气质

同时捷尼赛思GV80已在上海车展正式开启预售，提供捷尼赛思GV80豪华版与GV80旗舰版两款车型，预售价格分别为人民币57.68万元起和人民币66.88万元起。

捷尼赛思GV80车型名称中的字母“V”代表了捷尼赛思SUV车型独有的多功能性。捷尼赛思GV80概念车曾于2017纽约国际车展上首发，而捷尼赛思GV80的量产完美实现了其概念车当时所呈现的愿景。GV80将品牌独特的“动感的优雅”设计理念应用于SUV车型架构之中，外观与内饰由位于韩国、美国与德国的捷尼赛思设计中心合作打造，整体风格与豪华轿车捷尼赛思G80一脉相承。从任何一个角度看，捷尼赛思的标志性设计理念在捷尼赛思GV80上都得到了很好的体现。“勇者之徽”阔型格栅凸显出与车型定位相符的沉稳；“浩漾之雅”车身流线精准而流畅地在侧面延伸开来，腰部线条充满力量，彰显磅礴气势；“灵感之翼”LED车灯位于“勇者之徽”阔型格栅的两侧，采用尖端的照明科技。极简的线条传递出与众不同的视觉感官，“灵感之翼”LED车灯与由其延展而来的双线设计，已成为捷尼赛思设计中最具辨识度、最独特的标识元素。“至臻之钻”菱格矩阵在车辆外观中随处可见，这一设计的灵感源自钻石在光线照耀下所呈现出的璀璨火彩。热成型高强度钢强化了捷尼赛思GV80的车身结构。应用于车门、发动机盖以及尾门上的轻量化铝材兼顾强度与轻量化，显著降低整车质量。

作为一辆纯正的捷尼赛思车型，捷尼赛思GV80配备全时四驱系统，该系统的后轴上搭载有e-LSD电子限滑差速器。预感知电子控制悬架与前方摄像头协同工作，这是捷尼赛思又一项首创科技。该科技通过借助前方摄像头和导航系统预先识别前方路口和路面状况，迅速反馈并自动调节悬架力度，带来舒适安心的驾乘感受。所搭载的2.5T涡轮增压发动机，在5800-6720转/分转速区间的最大动力输出可达304马力，在1650-4000转/分转速区间可实现422牛·米的最大扭矩。

捷尼赛思GX80

绝不妥协的先进安全技术

安全是捷尼赛思品牌的重要承诺。捷尼赛思G80和GV80搭载顶尖的主动与被动安全系统科技，不仅能在事故发生时提供充足的安全保障，同时还能避免事故的发生。

Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统拥有多达12项ADAS自动驾驶辅助功能，其中包含多项全球首创科技：

·       基于机器学习的智能巡航控制系统(SCC-ML)：作为全球首创科技，它令智能巡航控制背后所采用的科学与工程技术更进一步。此功能使车辆能够自主学习驾驶者的驾驶习惯，以提供更为精准和个性化的驾驶辅助保障。

·       高速公路驾驶辅助Ⅱ(HDA II)：在高速公路上行驶时，保持与前车的距离，即使进入弯道也可以按照设定的速度在车道中央行驶。此外，在手握方向盘的状态下，向想要变更车道的方向轻轻拨动转向灯，即可自动变更车道。

·       前方防止碰撞辅助（FCA）：当监测到有车辆正从十字路口的左侧或右侧接近且存在碰撞风险时，该系统能够在特定场景下帮助捷尼赛思GV80自动刹车。该车还可协助探测潜在的碰撞风险，行驶过程中，前方有行人进入车道内侧发生碰撞危险时，也可以辅助车辆转向。

·       盲区防碰撞辅助（BCA）：转向灯开启准备变道时，后侧方有变更车道等来车情况下，预警碰撞危险，给予驾驶员警告。警告后如继续有碰撞危险时，辅助车辆制动，避免发生碰撞。

·       后方交叉防止碰撞辅助（RCCA）：该系统借助后侧雷达帮助探测障碍物并避免与其发生碰撞。

·       驾驶员注意力警告（DAW）：该系统能够在驾驶过程中，通过对驾驶模式和习惯的分析，对驾驶员的注意力状况进行监测。通过一些车辆信号，如转向角度、转向扭矩以及车辆在车道中的位置等，系统可对方向盘的断续操作以及非常规减速进行监测。前视摄像头负责对驾驶员进行监测，能够在探测到疲劳驾驶或前方注意力缺失时，发出弹出式信息以及警告声。

捷尼赛思G80和GV80全车配备有10个安全气囊，并特别设计了主副驾驶座椅之间的中央侧气囊，为前排驾乘人员提供更加全面的碰撞保护。

此次捷尼赛思在上海车展正式亮相标志着这家来自韩国的豪华汽车品牌正式进入中国市场，整体上给人一种惊艳的感受，期待着未来捷尼赛思能将更多的产品带到中国。