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新款揽胜星脉来袭!颜值高气场足,车长4米8,网友:定价接地气

车里恩特儿 | 2021-04-13

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说到豪华品牌,很多人脑子里冒出来的第一想法就是BBA,但近些年德系三强的品牌溢价力都有不少下滑,部分入门级轿车甚至跌倒了20万区间内,说宝马1系是豪车,实在有点勉为其难。什么才是真正的大佬座驾?路虎绝对是名列前茅的选择,也不知道为啥,事业有成的大哥就喜欢这个品牌所散发出的调性。上到300万的揽胜,下到35万的极光,经销商层面优惠很少,有的甚至没有现车,还要依赖进口,由此就能看出路虎的紧俏程度,有钱也未必能立马买得到,这是市场行情所决定的,也是消费者真金白银所投出来的。

个人觉得100万以上的路虎性价比不高,因为这个价位以上有太多的选择了,奔驰大G气场要更强。相比之下,揽胜星脉定价就更实在一些,受众群体也要广泛得多。2021年3月份,2021款路虎揽胜星脉正式上市,官方指导价为55.8-69.8万,此次共推出三款车型。我们实际拿到的是揽胜星脉 2021款 P250,为低配版本,接下来我就和大家聊一聊我的试驾体验。

首先从外观上来看,新款揽胜星脉和老款车型保持了一致,前脸气场依旧很强,进气格栅离地间隙很高,占据面积不算大,内部则为蜂窝状银色骨架。前包围两侧运用了多层式的进气口装饰件,提升了车头的层次感。侧面车身线条舒展流畅,较为平直的线条增添了些硬汉的气质。后排还设有专属隐私玻璃,增添了整体的私密性。长宽高为(mm)4811/1930/1684,轴距则达到了2874mm,在同级别中属于不错的水准。车尾整体设计辨识度很高,两侧 LED灯组内部都加入了熏黑元素,通过中央黑色饰板相连,和白色车身的搭配恰到好处。

座舱内部采用对称式的布局,中控台轮廓相对平缓,这能给驾驶者带来开阔的视野,也让内部显得极为通透。贯穿式出风口是当下极为流行的元素搭配,兼具实用性和美观性,真皮方向盘支持手动上下前后调节,两侧集成了续航功能等按键,还设置了换挡拨片,能够显著提升驾驶乐趣。11.4英寸中控液晶屏幕包含GPS功能、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、语音识别、车联网等丰富的功能。扬声器采用13喇叭的英国之宝品牌,音响效果极佳,对音乐爱好者来说应当是极具诱惑力的。

我们实测的车型为揽胜星脉 2021款 P250,动力总成采用2.0L涡轮增压发动机,最大功率为250马力,峰值扭矩则达到了365牛米,传动系统则匹配8挡手自一体变速箱。官方百公里加速时间为7.5秒,但我们实测的成绩为7.13秒。全力踩下油门踏板,起步势头非常猛,初段甚至伴随有推背感,轮胎抓地性很强,车身能保证一个良好的姿态,整个开起来的感觉就是很自如,操控很有信心。

结语:路虎揽胜星脉现在全系都依赖进口,所以经销商基本上都没有现车。综合看下来的话,2021款车型还是有了不小升级,外观颜值更高,细节之处做了不少优化,给人感觉气场很足。包括内饰设计也要简洁很多,车机功能也跟随潮流做出了提升。低配车型裸车55.8万就能入手,可以说揽胜星脉是性价比蛮高的一台路虎车了。

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