3月9日晚上的一场汽车行业的直播，虽然只有一小时，但引来了很大的关注和热度。是关于全球首款智能汽车人WEY摩卡的首次黑科技开箱直播。从名字中我们可以提炼出两个关键词：智能汽车人和黑科技。

要说明这两个关键词，就要从这场发布会的参与者说起。国际超模奚梦瑶和科技大咖王自如全程参与了这场直播，今天的汽车市场已经是全方位全领域的竞争。在既有产品力的基础上，一定要有独特的创意和新奇的功能才能在百舸争流中成功。

其中摩卡的召唤功能就是这样的亮点，奚梦瑶在直播现场进行了演示，两只手的食指和中指同时指向大脑，就可以启动车辆，然后两只手前后摆动，摩卡就可以向驾驶者缓缓驶来。你会发现汽车发展到今天，已经不仅仅是双手握住方向盘这一个动作，宝马的手势控制可以控制音乐，切换下一首歌，这次摩卡让交互延伸到了车外。

心有灵犀一点通的大脑和车机的相连、双手的召唤还有令行禁止的停车一气呵成，这不就是智能汽车人嘛？虽然不像变形金刚那般，但已经超越了过去汽车的范畴，融入了“人”的概念，可以在更大的外部空间和人互动，不仅仅是一个载体，更是一个可以和人交流的对象。

摩卡的黑科技很多，直播现场还演示了融合泊车功能，摩卡依靠全景环视影像和防撞雷达系统，自动检测直播间的车位线以及锥桶等车位周边障碍物，并在完全没有王自如干预的情况下，自动完成转向、换挡、制动操作，轻松的完成自动泊车。

最后特别要讲的一点是摩卡的自动驾驶，这已经成为衡量一台车是否真正智能的核心指标。

WEY品牌摩卡产品总监刘鹏凯，对摩卡的智能驾驶技术及性能进行了详细的介绍：“目前我们为摩卡规划了三个等级的智能驾驶的能力，分别是HWA，NOH，以及HWP。”

HWA高速驾驶辅助由5个毫米波雷达、1个智能前视镜头模组及一个控制器构成，当摩卡行驶在高速路上并开启HWA功能时，如果说想要变道，驾驶者不需要用手操作方向盘，只需要用手轻轻拨一下转向杆，摩卡在识别到后方没有车的时候，就会自动完成变道。当系统监控到驾驶员注意力集中时，可实现 2 分钟的脱手驾驶；系统检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时，将进行不同等级的报警，以保证驾驶安全。

NOH是英文Navigation On Highwaypilot的简写，意思是高速自动领航辅助驾驶NOH高速自动领航辅助则是在HWA基础上增加了高精度地图，能够基于导航在高速公路实现点对点的自动驾驶能力。

依据导航自动切换高速车道并且自动进出匝道，可以在当前道路智能调节巡航速度，能够令车辆在高精地图区域内的高速公路及城市快速路实现全场景自动驾驶。用户设定导航路线后，系统将自动识别支持自动辅助驾驶的路段，车辆可实现自主巡航、自主上下匝道及自主切换高快速路。通过智能驾驶与智能座舱的深度融合，在高速公路路况下，用户可以在大多数时候将控制权交给车辆。

刘鹏凯介绍今年年内摩卡将实现的HWP高速公路领航驾驶，则是“真正意义上的完全自动驾驶”，系统通过 3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图等传感器设备，通过控制车辆的转向系统、动力系统等完成自动驾驶系统的换道、超车、减速、自适应巡航、车道保持等一系列任务。在有地理围栏的高速公路运行的全场景自动驾驶系统基本可以实现解放双手和双眼。

基于HWP摩卡可以轻松完成高速避障变道、多车变道、智慧躲闪等复杂道路场景的自动驾驶，更能实现自动识别匝道、变道进出匝道、过收费站等难点场景的智能驾驶。

王自如引用“钟摆理论”对摩卡与特斯拉的两套不同自动驾驶解决方案或者说技术路线进行了剖析，硬件和软件是相辅相成的，硬件达到天花板，软件要迭代升级，当软件升级到达瓶颈，就需要硬件的提升。

摩卡搭载的咖啡智驾技术平台讲求自动驾驶全冗余量产平台，包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余在内的6大冗余系统，是一种硬件超前的设计，通过直播我们已经看到了摩卡不一样的点，比如我们已经看到的3D游戏一样的AR-HUD、高情商座舱等等。在软件不断提升迭代的时候，摩卡就在不断进化，这不就是变形金刚吗？只不过变的不是外表的形态，而是内在的代码和逻辑。