2021年，第一批90后已经步入30岁阵营，随着生活条件越来越好，他们在选车时，大多人也都把目光放在了B级轿车这个区间。而在B级车里，大众迈腾和丰田凯美瑞都是热销且具代表性的车型。因此选购B级车，很多人都绕不开这两款车。接下来《CAR路里》就从外观、内饰空间、动力等方面来分析一下这两款车，文章最后也会给你答案。

虽然大众迈腾和丰田凯美瑞都是20万左右的合资B级车，但这两款车在价格方面还是存在一定差异，大众迈腾的指导价是18.69-30.99万元，而丰田凯美瑞的指导价为17.98-27.98万元，因此单在价格方面凯美瑞要比迈腾更占优势。

外貌协会该选谁，丰田凯美瑞更出挑？

车型的外观设计与车型销量是直接挂钩的。丰田凯美瑞外观一改之前的中庸油腻风格，全新TNGA平台让它从头到脚都经过重新设计。而大众迈腾的外观，它就有点像西装革履的中年人，扁平化的前脸给人一种严谨的商务感。

在车身尺寸方面，丰田凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm，轴距2825mm；而大众迈腾的长宽高是4865*1832*1471mm轴距为2871mm。虽然丰田凯美瑞在车身的长度和宽度方面有些许优势，但因为迈腾的轴距略长一些，所以乘坐空间部分后者有更明显的优势，有着不错的第二排空间。

再说说每天会看到的内饰，丰田凯美瑞整体看上去会更有新鲜感，“Y”字型不对称的样式看起来更时尚大气，10.1英寸中控屏以及12.3英寸的液晶仪表盘样式紧致。配置部分，车型搭载了全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、真皮方向盘等，都比较丰富。

而大众迈腾的内饰风格则是走稳健路线。中控台中规中矩的“T”字型对称风格，10.3英寸的液晶仪表盘和9.2英寸液晶中控屏对比凯美瑞两块屏幕要小一些。配置部分，自动驻车、上坡辅助等配置也都有配备，但迈腾的巡航系统为一般的定速巡航，不及自适应巡航全面。

总结一下颜值部分，其实这是见仁见智的环节。迈腾的德系简约、干练；凯美瑞的前脸更时尚，升级过后的座舱悬浮中控屏，给整体内饰提了气色。谁的长相更出挑？我相信每个人心中有不同的答案。

动力党该选谁，毋庸置疑是迈腾？

丰田凯美瑞主打2.0L+CVT的版本，也是最走量的车型，2.5L+8AT的混动车型定位偏高，适合对动力有较高要求的车主。2.0L发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米。匹配爱信的CVT变速箱，特别的是采用齿轮+钢带结构，可以说是目前市面上最先进的CVT变速箱之一。

大众迈腾走量车型则是2.0T低功率版本，匹配7速湿式双离合，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米。性能参数和丰田凯美瑞相比马力相差不大，但扭矩则多了一大截，更大的扭矩也就意味着爆发力更强。

在驾驶体验上，也有不少车主表示大众的车向来低趴扎实厚重，并且噪音比凯美瑞好，而凯美瑞舒适性不错，但是动力是真一般。实际从安全角度来看，丰田凯美瑞的确在中保研碰撞成绩上交了一份满意答卷，大众迈腾则折戟中保研，伤了不少人的心。

结语：

总的来说，大众迈腾的加速质感是比丰田凯美瑞更高级，空间上大众迈腾的后排也更大；不过在车主投诉榜上，大众迈腾的投诉率远超凯美瑞，毕竟日系车在稳定性方面是拿捏得死死的。所以《CAR路里》认为如果纯粹家用，丰田凯美瑞在省油耐用度方面比大众迈腾更有优势；如果商用接待，大众迈腾表现出的商务感和丰田凯美瑞还有比较明显的差距。若让小编选择，那丰田凯美瑞将是首选，不过也都是因人而异。那么如果是你买车的话，这两款谁会是你的首选呢？