去年差不多这个时候，首款国产AMG车型——梅赛德斯-AMG A35L上市了。虽说带有“国产”这一身份标签，但实际上该车更多是考虑到中国消费者更喜欢长轴距的三厢车，价格其实并没有比进口两厢版本便宜。时隔一年，新款AMG A35L上市了，价格不变，售价为39.98万元。

如果你是一个比较低调，但内心挺闷骚的人的话，应该会非常欣赏这辆AMG A35L。首先，外观方面，新车依旧是基于现款A级长轴距三厢版车型进行打造，并在此基础上加入了一套AMG家族运动套件。包括有双横辐式AMG进气格栅、AMG风格的前保险杠，并且保险杠还加入了运动前唇以及风刀。

而侧面以及尾部可以看到运动侧裙，尾厢上带有“小鸭尾”扰流板，排气管采用双边单出的形式，还有19英寸多条辐竞技风格的轮圈。其实整体看来，AMG A35L的外观并不像A45那样夸张，但又明显比普通三厢版运动，这就是“闷骚男”想要的。

其实新款AMG A35L在外观方面没有发生变化，包括内饰部分也完全沿用老款车型的设计。像双10.25英寸联屏、MBUX车机系统、自适应巡航以及座椅加热等配置依然得以保留。新款车型主要是全系标配了Apple CarPlay系统，iPhone手机用户实用起来更加便捷。

下面来到动力部分，现在已过了6秒破百就可称为“钢炮”的年代。毕竟，一辆2.0T的B级“买菜车”，百公里加速都能跑到6秒出头。不过，即便只是AMG入门级的型号，但A35L在动力方面已经足够藐视街上大部分车型。

横置M260 2.0T引擎，最大功率306马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱，并且带有4MATIC四驱系统。关键是，变速箱支持弹射起步，官方公布的百公里加速能到4.9秒。虽不能称其为“恶魔”，但“猛兽”之类的称呼还是可以叫一叫的。最后，作为一台性能车，当然跑得快还得刹得住。A35L前轮配备了AMG对向四活塞刹车卡钳搭配大尺寸打孔刹车盘，能提供稳定而出众的刹车性能。

鹏友说：

虽然，A35L没有工程师签名，虽然它并不是来自于奔驰凯奇凯梅特工厂。但是，稍微上点年纪的车迷，对这种三厢紧凑型性能车内心还是有所憧憬的，毕竟在性能至于还可以兼顾一些实用性。关键是，相比于那些“高高在上”的AMG车型，这辆新款AMG A35L，其实并不遥远。至少像我这样，搬搬砖，吃吃泡面......算了，有这个钱，要不我还是等抄底“四个圈”的S4？