金秋时节，硕果盈枝。11月3日，江铃新能源E福顺、E路达批量交付仪式在石家庄邮区中心局顺利举办。此次，河北福江汽车贸易有限公司作为江铃新能源本地合作服务商，为石家庄邮政配送车队迎来大规模新能源升级，也为城市末端物流的低碳转型树立起新的合作样板。

众所周知，邮政末端配送场景，长期面临城区限行、运营成本高、节能减排压力大等痛点，而江铃新能源E福顺、E路达正是针对城配、快递投递场景量身打造的纯电车型。两款车型主打高性价比，E福顺厂商指导价13.28万元起，E路达厂商指导价14.58万元起，在同级别纯电城配车型中具备很强竞争力。其中E福顺定位纯电封闭厢货，主打城市小件快件揽投，拥有灵活多变的装载空间，内部容积最高可达7.2m³，车身尺寸适配老小区街巷、地下车库等狭窄路段，驾驶灵活好开好停；CLTC续航最高可达300km，足以支撑邮政一整天多频次投递路线，即便穿插多条县域支线，也不用频繁补能。而E路达作为纯电栏板轻卡，承载能力更强，额定载重可达1.8吨，整车底盘专为货运场景调校，稳定性突出，能够承担大件货品、批量物资运输，CLTC续航最高可达320km，兼顾载重能力与长途配送需求。安全层面，两款车型电池包采用高强度壳体+多层防护结构，标配ABS、EBD，整车经过严苛涉水、碰撞测试；同时搭载智能车机、倒车影像等实用配置，高频装卸工况下也能降低剐蹭风险，两款车型高低搭配，刚好匹配邮政不同线路、不同体量的配送需求。相比传统燃油配送车，新车不仅能享受城区新能源通行便利，电费、维保成本远低于燃油车，长期运营可省下可观开支，同时大幅减少尾气与噪音排放，契合邮政体系绿色发展规划，也助力石家庄城市低碳建设。

交付仪式现场，双方代表共同完成车辆钥匙交接环节。中国邮政石家庄市分公司相关负责人表示，绿色化、数字化是邮政物流未来的核心方向，本次引入江铃新能源E福顺、E路达，既是车队更新换代的重要一步，也是深耕石家庄城乡配送、提升投递服务能力的务实举措。两款车型的售价、续航、装载能力都经过前期实地路测验证，兼顾购车成本与长期运营收益，完全适配石家庄市区、周边县域的投递工况，后续这批新车将投入市区及周边县域快递揽收、报刊投递、便民物资配送等一线场景，让绿色运力直达城市街巷与乡镇村落。

经过多轮实地调研、综合对比，我们最终选择江铃新能源汽车。江铃深耕商用车市场，产品性能过硬、市场口碑优良、服务保障到位。今天这批新车正式交付投用，既补齐了我们末端运力的现实短板，也实实在在改善了一线揽投员的作业条件。新车辆配齐新装备，新装备释放新效能，为投递运行提质增效注入强劲动力。

河北福江汽车贸易有限公司负责人在发言中提到，依托江铃新能源成熟的商用车制造功底，E福顺、E路达经过大量城配场景验证，整车可靠性、续航稳定性都经过市场检验，电池防护、载重底盘都是针对高频启停、反复装卸的物流工况专项优化。本次和中国邮政石家庄市分公司达成批量交付，是政企物流领域的一次深度联动，河北福江后续也将同步配套专属售后保障、上门维保、电池检测等服务体系，保障邮政车队高效稳定出勤，解决大客户车队运营的后顾之忧。

近年来，石家庄持续推进城市绿色货运配送示范工程，快递、商超、市政服务等领域的燃油车替换节奏不断加快。新能源商用车不再只是“可选方案”，已经成为城配行业降本增效的刚需选择。本次中国邮政石家庄市分公司与河北福江、江铃新能源的携手，打通了车企、本地经销商、物流大客户的落地链路，跳出单纯卖车交付的传统模式，转向车辆+运维一体化的长期运力合作。

可以预见，随着这批E福顺、E路达正式上岗，石家庄街头将多出一抹邮政绿色的新能源身影。而本次交付带来的示范效应，也将进一步带动本地邮政、快递、零售等城配行业加速电动化转型，推动更多高适配、高可靠、高性价比的新能源商用车落地河北，共同构建更高效、更低碳的城市物流生态。