上汽×宁德时代双王炸!智己LS8 NEO预售24.98万起
驱动生活 | 10-29
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当 25 万级纯电市场还在为成本妥协,在电池、底盘、配置上反复做减法的时候,智己 LS8 NEO 纯电直接掀起一场行业风暴。10 月 29 日,智己 NEXT・2028 战略首款全线控大五座旗舰 SUV 正式开启预售,24.98 万元起的预售权益价,打出上汽集团与宁德时代双大厂组合拳。把以往四五十万豪车才拥有的旗舰实力直接下放,这一次,25 万级纯电大五座 SUV 的评判标准,被彻底重新定义。

买电车绕不开的续航、安全、补能焦虑,在智己 LS8 NEO 身上得到系统性解决。新车全系标配宁德时代定制电池,提供 93kWh 黄金高效电池与 103kWh 单晶超能电池两种版本,电芯来自灯塔工厂,经过七千余项质量管控,达到航空 PPB 级高可靠标准,即便电量仅剩 20%,依旧可以释放超 370kW 强劲动力。依托上汽 NEO 三电架构,全域 800V 高压平台实现 15 分钟补能 529km,兼容绝大多数公共充电桩;零下 20℃极寒环境依旧保有 95% 电量,CLTC 百公里电耗低至 15.2kWh,几分钱一公里的用车成本,让性能、安全、续航、经济性不再互相矛盾。

在同级普遍把线控底盘当作高价选装件的当下,智己 LS8 NEO 做到 25 万级唯一全系标配全线控灵蜥底盘。上汽耗时八年攻坚线控技术,历经上万次测试验证,拥有完整全链路线控自研能力。航空级三重安全冗余搭配 20 毫秒极速响应的全域线控矢量扭矩协同控制,危险时刻转向、刹车、扭矩输出毫秒级协同干预,主动规避碰撞风险。双向 24° 智慧后轮转向带来 4.85 米超小转弯半径,大车实现一把窄路掉头,三档可调转向比适配不同驾驶者习惯,高速稳、过弯灵,彻底撕掉 “大 SUV 难开” 的固有标签,让全家都能轻松驾驭这台大块头旗舰。

智己 LS8 NEO 把高阶智驾的门槛狠狠往下拉,真正做到看得懂世界,全世界都好开。作为 Momenta 创始灯塔合作伙伴,IM AD ZETA 智驾将 L4 级模型能力降维赋能 L2 级辅助驾驶,搭载世界模型的物理 AI,不再只是简单识别路面物体,而是读懂物理逻辑、预判人车交互行为。即便是巴黎凯旋门环岛这般错综复杂的海外路况,也可以从容通行,新车计划明年登陆欧洲市场,输出中国新能源硬实力。座舱里联合千问大模型打造的 IM Claw 龙虾智能体,支持模糊意图识别与多任务编排,一句话就能完成一连串操作,还能不断学习用户习惯,越用越懂人。

拒绝豪华配置选装套路,智己 LS8 NEO 把四五十万级的奢享体验直接全系给到用户。主驾 4D 机械按摩座椅复刻古法经络按摩手法,副驾超级右排头等舱、后排柯布西耶电动沙发椅悉数标配,行业首创车规级天然乳胶二排座椅,透气抑菌支撑拉满,B&O 豪华音响、12.3L 双开门智能冷暖冰箱一步到位。空间表现同样实力出众,二排乘坐体验媲美行政 MPV,190cm 身高乘客也能轻松翘二郎腿,五人满载后备箱依旧可收纳 15 个 20 寸行李箱,搭配 168L 大前备箱,家庭露营出行装载无忧,还可花 2 万元选装奢享大六座。新车现已全面到店可试驾,11 月 5 日正式上市,预售期下订坐拥现金抵扣、首任车主电池终身质保、智驾全功能包等丰厚权益,在 25 万纯电赛道,智己 LS8 NEO 已经成为绕不开的旗舰之选。
