10月23日，一汽-大众捷达品牌交出电动化转型的重磅答卷，全新捷达M6正式上市之后热度引爆市场，官方数据显示，新车上市仅仅19小时，锁单订单就突破一万台，这个成绩，在竞争白热化的十万以内纯电轿车赛道，足以证明这款新车的实力。新车一共推出3款配置版本，官方售价区间7.98万~9.98万元，作为捷达品牌首款纯电轿车，它依托自研捷思纯电平台打造，带着大众体系的制造标准入局家用新能源市场，主打“十万以内一步到位”，精准瞄准预算有限、追求稳定可靠、兼顾大空间与长续航的普通家庭用户。

外观上，捷达M6采用竹韵美学设计语言，由中德设计团队联合打磨。前脸是一体化封闭式前格栅，中央镶嵌捷达全新V型品牌徽标，盾牌搭配心形的造型设计，承载着品牌新能源阶段的全新理念。两侧竹叶造型大灯造型利落，搭配全系标配的主动式进气格栅，低速开启散热、高速自动闭合降低风阻。车身侧面是短前悬、长轴距的纯电专属比例，溜背轿跑线条流畅舒展，半隐藏式门把手进一步优化风阻，整车风阻系数低至0.208Cd，有效降低电耗、提升续航表现。车尾搭载竹节式呼吸尾灯，灯组内部拥有多段迎宾灯语，点亮之后辨识度十足，简约克制的风格延续了捷达一贯务实耐看的设计思路。

空间是捷达M6的核心竞争力之一，新车长宽高4806×1868×1500mm，轴距达到2820mm，座舱得房率91.3%，在同价位车型里优势突出。哪怕身高180cm的乘客坐在后排，腿部空间依旧宽裕，长途乘坐不容易压抑。车内布局灵活多变，全车设置24处零散储物空间，后备厢常规容积542L，后排座椅放倒之后最大拓展至1800L，无论是日常采购、接送孩子，还是周末露营装载帐篷、装备都能轻松满足。同时新车配备三层镀银防晒天幕，紫外线阻隔率高达99.9%，夏天出行能够有效隔绝暴晒，搭配全系标配3.5kW V2L外放电功能，户外露营供电更加方便。

动力续航提供两套方案，覆盖不同用户的用车需求。入门版本搭载最大功率113kW前置驱动电机，CLTC续航465km，城市日常通勤代步完全够用，日常上下班、买菜接娃，一周充一次电基本就能满足；高配版本升级145kW高性能电机，CLTC续航555km，加速响应更快，周末跨城出行、短途出游也不用频繁找充电桩。新车支持快充，30%-80%电量快充仅需25分钟，补能效率能够满足大多数用户的出行节奏，百公里最低电耗10.5kWh，长期使用下来用车成本十分友好。

智能与安全层面，捷达M6搭载地平线征程6M智驾芯片，高配车型支持城市NOA领航辅助、跨层记忆泊车、循迹倒车等功能，把高阶智驾下放到十万价位区间。座舱配备15.6英寸2.5K中控大屏，接入多款大模型，语音交互流畅自然，同时支持CarPlay、HiCar手机互联。车身采用高比例热成型钢打造，电池经过超国标严苛防护测试，首任非营运车主还可享受三电终身质保等重磅权益。

在十万以内电车内卷的当下，很多车型只能靠削减配置压低售价，而捷达M6依托大众制造底蕴，把空间、续航、智能、安全打包给到消费者。19小时锁单破万不是偶然，是家用用户对“靠谱电车”的认可。对于追求省心耐用、预算卡在十万以内的家庭来说，捷达M6，确实是一台很难忽略的选择。