今年以来，虽然国内各大城市的新能源汽车市场纷纷下跌，但上海和苏州这两座头部城市，却依然坚挺。

      根据NS乘用车销量库提供的终端销量数据，2026年1-9月，在全国销量前十名头部城市中，上海和苏州分别以247186台和156368台的销量，同比增长了6.96%和10.97%。而其余八座销量头部城市，终端市场销量全部同比下跌。

2026年1-9月新能源汽车

终端销量前十名城市

      其中成都、广州、深圳、郑州、武汉五座城市的销量，同比跌幅均在两位数以上，武汉更是大跌了25.53%。足见上海和苏州这两座头部城市，今年的新能源汽车市场，表现是多么亮眼。

      除了头部城市之外，今年全国其它城市的新能源汽车市场，也都比较低迷，跌的城市多，涨的城市少。广西柳州；四川眉山；贵州黔西南；山东菏泽、滨州、枣庄、德州；河南商丘、驻马店、濮阳、焦作、平顶山、信阳、漯河、开封；山西运城、临汾、长治、晋城；安徽宿州、亳州；江西抚州、景德镇等城市，今年前三个季度的新能源汽车市场均出现了暴跌，跌幅都超过了30%。

      这或许与今年汽车消费需求放缓，整个车市都不景气，有很大的关系。这也衬托出上海苏州这两座长三角地区的经济发达城市，新能源汽车消费依然稳健旺盛。