12.99万元起售,东风风神L8+把700TOPS智驾与4挡电混带入15万级
硬核葫芦娃 | 10-23
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10月23日,东风风神L8+正式上市,官方公布限时置换价为12.99万元至15.99万元。新车定位“智驾舒适双旗舰”,核心信息集中在15万级智驾算力、4挡马赫电混、舒适座舱与安全兜底等方面。官方资料显示,风神L8+全球首搭天元智驾T800,并配备全球最高4挡马赫电混。

上市即验证:央视直播下完成“智驾珠峰108拐”挑战
上市当天,央视直播记录了风神L8+在“智驾珠峰108拐”中的连续测试。车辆依次面对连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等场景,并以全程零接管完成挑战。官方以此展示新车在高阶智驾与复杂路况下的综合能力。
700TOPS算力加Momenta R7:15万内智驾硬件与算法同步上车
按照官方信息,风神L8+搭载小米澎程同款英伟达Thor-U 700TOPS旗舰芯片,是15万以内唯一搭载700TOPS算力的最强智驾SUV;该算力达到同级主流算力的3.5倍,可满足未来软件持续迭代,确保5年不过时。算法方面,天元智驾T800融合Momenta R7世界模型,官方称其能力媲美华为乾崑ADS Max。资料显示,大众ID.ERA 9X、奔驰GLC、凯迪拉克XT5 PHEV等中高端产品首批搭载Momenta R7世界模型,部分车型仍需OTA后才能充分释放完整能力;风神L8+则是全球首批Momenta R7完全体量产车型,无需OTA,直接现货上车。

在700TOPS算力支持下,风神L8+打通智驾、底盘、动力、智舱四大域,行业首创智驾整车调校,围绕加速不拖拽、减速更线性、转向更精准进行匹配,以破解智驾晕车难点。功能上,新车支持真正车位到车位智驾,可自主进出停车场,从起点车位一键开启智驾,到目的地自动泊入车位,全程零接管;同时支持遥控泊车、自主划线停车,以及最长3公里、最多跨7层的跨层记忆泊车。超窄位、断头位、无划线车位都能停,没有车位自己划线也能停,官方称其为“15万级第一泊车”。此外,风神L8+支持全域无图NOA,摆脱高精地图依赖,有路就能开,覆盖高速、城市无图NOA,并在偏远乡村、野外实现全场景智驾,被称为“乡村NOA”,官方定位为跑长途最安全的SUV。服务保障方面,新车提供城市NOA、智能泊车、高速NOA全域无忧服务保障。

4挡马赫电混:CLTC纯电220km、综合续航超1500km
动力方面,风神L8+搭载全球最高4挡马赫电混,发动机热效率45.18%。30.3kWh大容量电池带来CLTC纯电续航220km,CLTC综合续航超1500km。官方称,从成都到拉萨中途无需补能,新车定位为“最适合跑长途的SUV”。

舒适、健康与安全:豪车五件套、零甲醛座舱与三电兜底
舒适配置上,风神L8+配备云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19扬WANOS全景声音响组成的“豪车五件套”;同时搭载带加热的电容方向盘,升级主副驾座椅记忆、迎宾、通风功能,并配备前后排全车座椅加热。座舱获中汽中心权威认证“零甲醛”,并搭载东风最新天元OS 2.0,官方称可带来30万级旗舰享受。安全方面,马赫电池采用1200MPa军车级装甲防护,安全标准远超新国标,历经严苛测试不起火、不泄漏、不爆炸;东风还推出“不限首任车主、不限行驶里程”三电自燃兜底保障。

市场定位:打破“高阶等于高价”
官方表示,风神L8+意在打破“高阶等于高价”惯例,把比肩30万元以上的智驾体验与舒适享受,以及顶级智驾、越级舒适、最强电混、智能AI座舱、硬核安全一次性给到主流家用SUV用户,形成15万级最强智驾、15万级最舒适座驾、15万级最强电混、15万级最强AI智舱,是一款“智驾舒适双旗舰”SUV。此次上市被视为东风技术实力的集中释放,目标是让国民好智驾走入千家万户,满足更多用户对长途出行的进阶需求。