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第二十四篇:长假高速怕疲劳,启境GX7把“老司机”装进了智驾

汽车近距离 | 09-29

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连续开五六个小时高速,腰酸、眼涩、注意力下滑,是每个长途司机的共同记忆。国庆车流密集,走走停停,疲劳与风险一起上升。一台车对长途的理解,决定了这一程是消耗还是享受。越来越多的家庭,把能不能帮我分担驾驶,列进了换车标准。

启境GX7把面向L3级自动驾驶底层架构做成全系标配,华为乾崑智驾ADS 5整套上车。4颗激光雷达铺开感知网,含1颗896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达,再加38个高性能传感器,车道、车流、行人与障碍物的识别,冗余给得充足。高速上开启智驾,跟车、变道、过弯,系统接过大半操作,驾驶员只需保持关注。

安全兜底,启境GX7同样做得足。供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互,八大系统全链路冗余,任一环节失效,备份即刻接管。车位到车位3.0覆盖全国120万个停车场,窄道会车自动避让、手势泊出、后备箱遇阻自动前移,超过5米的大车在景区停车场也能从容转身。车身用料同样不含糊:玄盾启境GX7把面向L3级自动驾驶底层架构做成全系标配,华为乾崑智驾ADS 5整套上车。4颗激光雷达铺开感知网,含1颗896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达,再加38个高性能传感器,车道、车流、行人与障碍物的识别,冗余给得充足。高速上开启智驾,跟车、变道、过弯,系统接过大半操作,驾驶员只需保持关注。

笼式车身高强钢与铝合金占比90.3%,A柱采用2200MPa航空级热气胀管梁,全系标配11个安全气囊。

限时权益价22.99万-29.19万元,至高75000元购车权益。国庆若计划长途,建议先到店把智驾开一段高速。安全感不是参数表上的数字,而是方向盘交给系统那一刻的底气,试过自有体会。

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