智界RX及鸿蒙智行新品发布会,多款重磅新品正式上市、开启预订!
随风探车 | 09-29
20099
2026年9月28日,鸿蒙智行新品线上发布会如期举行。智界RX正式上市、智界R7完成产品焕新,享界V8同步开启预售。三台新车覆盖性能SUV、家用SUV、家庭MPV三大热门赛道,依托途灵平台、智擎动力、巨鲸电池、鸿蒙座舱等六大自研核心技术矩阵,进一步完善产品梯队。在全系累计交付突破155万辆的行业背景之下,鸿蒙智行正在用多品类、高配置的产品组合,搅动国内高端新能源汽车市场的竞争格局。

纵观当下国内30万级新能源SUV市场,多数产品偏向家用舒适取向,真正主打纯粹驾控的选择并不多。智界RX作为鸿蒙智行首款以X命名的SUV,定位为“为驾驶而生”的性能向产品,共光路舱内激光雷达版本25.98万元起,L3级自动驾驶架构版本31.98万元起,下定用户可享受至高40500元购车权益。它的登场,补齐了品牌在高性能运动SUV这一细分板块的短板。

硬件层面是智界RX驾控实力的根基。整车高强钢与铝合金占比达到90.5%,整车扭转刚度51040N·m/deg,奠定操控的车身基础。全系搭载华为途灵平台,配备虚拟主销四球头全铝双叉臂悬架,首创多意图扭矩矢量控制技术,蛇形绕桩测试时速可达92.7km/h。动力搭载华为智擎800V高压碳化硅平台,零百加速3.6秒,百零制动距离32.4米,跑车级12.9转向比,做到加速快、刹得住、转向响应直接。该车在浙江国际赛车场跑出1分43秒210的圈速,创造中国品牌量产SUV最快圈速纪录,证明国产SUV同样可以具备硬核赛道实力。需要明确的是,赛道成绩不只是账面数字,这套经过极限验证的底盘调校,最终服务于日常道路行驶的稳定性与安全性,追求“稳得住的快,控得住的快”。

续航与安全同样没有妥协。智界RX搭载华为巨鲸800V高压电池平台,可选100kWh三元锂电池,CLTC综合续航852公里。首发巨鲸电池“黑匣子”技术,可记录极端工况数据,主动识别电池潜在风险,完成泡水、刮底、夹击碰撞、针刺四项严苛串行测试。智驾方面,该车是鸿蒙智行30万级别唯一搭载L3级自动驾驶架构的车型,全车布置38个融合感知传感器,配备多颗图像级激光雷达,硬件预留面向未来高阶自动驾驶的升级能力。

座舱部分跳出传统配置堆砌的思路,主打健康与全感官体验。配备26英寸超高清HUD、四向随动中控屏、双目电子后视镜。智能环抱座椅支持16点按摩与主动侧翼支撑。同时拿到全域抗菌、零苯、零甲醛多项权威座舱认证,鸿蒙ALPS五星健康座舱搭载负氧离子发生器与MOFs降解材料,从源头改善车内空气环境。外观提供六种车漆、四种内饰配色,兼顾运动性能与普通用户的多元审美需求。
如果说智界RX瞄准热爱驾驶的用户群体,那焕新后的智界R7,则把重心放在普通家庭用户真实用车场景,定位25万级家用SUV优选,售价23.98万元起,至高可享44500元购车权益,还提供首付4.99万起的金融方案。该车型上市以来累计交付已经突破12万台,市场保有量已经形成规模,本次焕新投入5亿元完成八大维度升级,做到7系价格实现8系的越级体验。

这次升级并非简单增配,而是围绕家庭出行痛点做优化。智能层面更新蝶羽双联屏、26英寸HUD抬头显示,打通鸿蒙智家互联,可以在车内管控家中智能设备。座舱氛围光场全面迭代,天际线贯穿灯带兼顾装饰性与安全提醒功能。座椅基于V2.0版本重新开发,靠背坐垫加宽加厚,双零重力座椅新增颂钵深层舒缓模式,结合车载音响实现听觉与座椅体感联动,缓解长途乘坐疲劳。
健康座舱进一步进化,升级MOFs净化材料,搭配双层流空调系统、镀银隔热前风挡,改善夏季暴晒之后车内高温、异味问题。空间实用性是家庭用户重点关注的部分,前备箱106L,后备箱容积852L,还带有80L储物暗格,选装智能车载冰箱,全车7处磁吸点位,细节上充分考虑居家、露营、长途出游的装载需求。

动力延续800V高压架构,CLTC最大续航855公里,新增220V对外放电,满足户外用电。底盘借鉴智界RX同源架构进行家用化专属调校,兼顾操控和舒适性。智驾硬件配备全车36颗传感器,搭载896线双光路图像级激光雷达,HUAWEI ADS5智驾系统通行效率与安全能力持续迭代,给家庭成员出行提供更全面的防护。外观内饰提供多套色彩方案,满足不同家庭审美偏好。

MPV市场正在迎来消费观念转变,过去很多MPV把资源集中在第二排老板位,忽略全车乘客的体验。本次发布会上开启预售的享界V8,打出“9系配置,8系价格”的定位,预售价32.98万元起,目标打造家庭智慧旗舰MPV。整车面向家庭全乘员设计,提出三排五重安全理念,不再只偏向第二排乘客。硬件配置直接拉满,标配华为乾崑ADS5智驾、双腔空气弹簧、双阀连续可变阻尼减振器、±12°后轮转向。后轮转向的加入,大幅降低庞大车身的转弯半径,让一台MPV拥有接近SUV的灵活操控,解决传统MPV城市挪车、掉头笨重的通病。

车内给到4套零重力座椅、四块智能隐私光幕玻璃,首发21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏,搭配25单元华为悦彰音响,三排乘客都能获得不错的乘坐体验。动力提供纯电、增程两套平台可选,纯电版本搭载120kWh电池,CLTC续航830km;增程版四驱综合续航最高1465km,兼顾城市通勤与长途全家自驾,解决MPV用户里程焦虑。目前新车开启线上预订,可享受6000元预售权益,全国展车陆续到店,消费者可以线下实车体验。从产品定位不难看出,享界V8希望重新定义家用MPV,把MPV的大空间舒适性、SUV的操控、全乘员安全三者结合,瞄准追求均衡体验的大家庭用户群体。
三台新车背后,是鸿蒙智行完整的六大技术底座:华为途灵平台、华为智擎高压碳化硅驱动、华为巨鲸电池平台、华为终端专属鸿蒙座舱、鸿蒙ALPS健康座舱、华为星河通信。技术不是孤立参数,而是贯穿底盘、三电、座舱、智驾、通信的整套体系。截至2026年9月,鸿蒙智行全系累计交付超过155万辆,辅助驾驶累计行驶里程突破121.95亿公里,海量的真实道路数据又反过来持续反哺智驾算法迭代,形成技术、用户、数据相互促进的正向循环。当然也需要客观看到,高阶辅助驾驶依旧属于辅助工具,驾驶员必须全程保持注意力,不能完全依赖系统。


放到整个行业维度来看,如今新能源市场早已告别单纯比拼续航、加速的初级阶段,细分市场正在进一步裂变。用户需求分层越来越清晰:一部分用户追求极致驾控乐趣;大多数家庭用户看重舒适、空间、性价比;大家庭群体需要兼顾多人乘坐、安全、长续航的MPV。过去不少品牌一款车型试图通吃所有人群,效果往往顾此失彼。鸿蒙智行选择用智界RX、智界R7、享界V8三款产品,分别回应三类典型消费诉求,走细分精准打击的路线。
但挑战同样客观存在。高性能SUV受众圈层相对窄,智界RX能否把赛道上的硬件实力转化为普通道路的用户感知,还需要市场验证;智界R7面对的20-30万家用SUV赛道,已经挤满众多实力对手,想要持续稳住销量,除了产品本身,还要看终端定价、交付节奏、售后服务体系;享界V8所处MPV市场,传统合资、自主品牌强者林立,32.98万的预售价格,要说服家庭用户为全套旗舰硬件买单,也需要时间接受市场检验。
综合来看,本次发布会三车齐发,不只是简单的新车上市,更是品牌技术体系面向不同用户群体的落地。从追求驾驶乐趣的性能SUV,到务实均衡的家用SUV,再到主打全乘员体验的旗舰MPV,产品矩阵进一步补齐。未来新能源汽车的竞争,终将回归技术沉淀与用户真实体验。鸿蒙智行已经交出产品答卷,后续市场表现,交给消费者和时间来检验。