9 月 22 日，以 "阅山河・怀天下" 为主题的红旗 G919 预售发布会举行，红旗品牌首款硬派越野车型正式开启预售。新车推出四电机拓境版、四电机御境版及限定版 3 款车型，预售价格区间为 35.98 万元至 43.98 万元，预售期间下订用户可享九重专属权益。

红旗 G919 定位四电机豪华越野 SUV，采用非承载式车身，搭载 2.0T 超级混动系统，标配矢量控制四电机，系统综合功率 620 千瓦，综合扭矩 1320 牛・米，轮端扭矩 18500 牛・米，零百加速 4.5 秒。越野配置方面，新车配备三把差速锁与 800V 高压平台，并全系标配高阶辅助驾驶功能与城市领航辅助，车内配备大尺寸娱乐屏与舒适座椅等家用化配置。据官方介绍，此前市场上搭载四电机的硬派越野车型，价格普遍在 G919 预售区间的两倍以上，G919 将百万级四电机与高阶智驾做到了全系标配。

红旗 G919 的开发围绕 "原创、回归、冗余、平权" 四大理念展开。原创即以东方美学塑造家族式设计语言；回归即坚守硬派越野的实用本质，将可靠性与机械底线还给用户；冗余即在动力、结构、安全、验证上构建四重保障；平权即让核心越野与智能配置不再是顶配专属。这一理念贯穿了产品定义与定价策略的全过程。

研发验证是红旗 G919 的另一项核心信息。据发布会披露，3549 位工程师历时三年对整车进行反复打磨与验证，累计完成 770 万公里全环境测试，覆盖漠河零下 43 摄氏度、吐鲁番近 70 摄氏度地表温度、海拔 5830 米高原等极端环境。发布会现场打破行业惯例，由一线研发工程师担任主讲，从动力、底盘、安全等维度讲解产品开发过程。

在动力与结构上，红旗 G919 以非承载式车身、2.0T 超级混动与四电机驱动的组合，覆盖从铺装路面到极端越野的多场景需求；800V 高压平台与三把差速锁的配置，则对应了长途穿越与极限脱困两类典型场景。车型命名中的 "919" 延续了红旗旗舰产品序列的命名逻辑，G919 也是红旗品牌首次将硬派越野与新能源动力结合的产品。

预售权益方面，红旗 G919 推出九重专属权益大礼包，包括 2000 元抵 7000 元首发膨胀礼、红旗品牌置换补贴 20000 元及其他品牌置换补贴 15000 元、3 年 0 息或 5 年低息金融方案、免费赠送城市领航辅助功能、车顶平台及侧边帐篷精品件，以及 0 元选装素白或白高定内饰、红色高性能卡钳和带预瞄的主动全地形功能；四电机御境版与限定版还可免费选装红外夜视系统。出行保障方面，首任车主享受整车及三电终身保修、4 年 10 万公里免费取送车与免费救援服务，并获赠 3 年每月 20G 车机流量及家用充电桩安装服务。

三款车型中，四电机拓境版预售 35.98 万元，四电机御境版预售 39.98 万元，限定版预售 43.98 万元，其中限定版预计于 2026 年 12 月开启预定。红旗 G919 的开启预售，标志着红旗品牌正式进入豪华硬派越野细分市场，新车后续上市节奏及正式售价，官方将另行公布。