静态体验比亚迪海狮08: 外观气场拉满,内饰质感上乘!
辣些车事 | 09-22
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比亚迪今年推出的车型,颜值可以说是一款赛过一款!就拿海狮08来说,作为比亚迪海洋网重磅科技旗舰中大型SUV,它以海洋美学2.0设计登陆重庆地标来福士,凭借大气时尚的颜值吸引了诸多市民和游客围观。【辣些车事】也趁此机会对该车进行了初步静态体验。

比亚迪海狮08纯电版上市价格

比亚迪海狮08插混版上市价格
比亚迪海狮08提供DM-i超级混动、纯电EV双动力版本,共推出8款配置,官方指导价22.99万-27.99万元。上市期间还带来了较为丰富的用户权益,涉及金融置换、闪充、保养和智驾兜底等方面,具体内容详见以下图片。


整车呈现出舒展大气的风格,实车体量感很大,尤其车头部分给人一种敦实厚重的安心感,实际上它的尺寸为长宽高为5115/1975/1800mm,轴距达到3030mm,是实打实的中大型SUV身段。


前脸线条流畅圆润,最令人过目不忘的是前灯组,官方称之为家族式寒冰之眼大灯组,据说搭载了132颗大功率LED光源,并采用三色注塑和水晶厚壁碎钻工艺,做出近9000个立体折射灯面,点亮后光影层次很细腻,像钻石一样闪耀。

车身侧面,新车有着利落的型面,搭配精致镀铬饰条与半隐藏式门把手、大尺寸铝合金轮毂,给人一种稳重但不笨重的感受。

车身尾部,车尾配备潮汐渐变贯穿式尾灯,搭配车顶扰流板,点亮后视觉效果出众,运动氛围拉满。


内饰部分,新车采用了大面积软包,就连二排中控台后方也用了皮质材料包裹,整体做工细节十分到位,另外在中控台和门板位置用贝母饰板作为装饰,为整个座舱增加了一丝优雅气质,配合上白色内饰,坐在车内有一种温馨静谧的舒适之感。


新车同时提供有五座、六座两种座椅布局,实拍车型采用6座布局,二排配备两把独立座椅,右侧还具备零重力模式,座椅的填充物极为厚实,对身体有着不错的承托性。


作为6座车型,新车还标配了21.4英寸的3K后排娱乐屏,画面清晰细节,交互响应迅捷。值得一提的是,全系车型标配了后排小桌板。

在前排、二排均保持拥有舒适坐姿的情况下,身高160CM的小编乘坐于第三排,空间算是比较宽敞的,日常应急、近郊自驾坐在第三排并不会太憋屈。

全员满载后备厢依旧拥有不错的储物空间,能够满足日常购物、节假日走亲访友的载物需求。三排座椅支持电动放倒,放倒后后备厢容积进一步扩展,容积非常可观而且内部十分平整。

底盘方面,新车全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架,可根据路况智能调节悬架高低与软硬,面对重庆山路坑洼、陡坡、连续颠簸路面,能够高效过滤震动,兼顾极致操控稳定性与日常乘坐舒适性。同时全系搭载后轮转向系统,大幅缩短转弯半径,提升整车的驾控灵活性。
辅助驾驶方面,新车标配天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统,硬件搭载激光雷达+高清摄像头+毫米波雷达多感知融合方案,搭配高阶算法迭代,支持高速领航NCA、城区车道巡航LCC+、智能避让、精准红绿灯识别、自动跟车、全场景智能泊车等功能。


动力续航方面,新车提供DM-i超级混动、纯电EV两套成熟动力体系,且均配备第二代刀片电池,支持闪充。
先看续航,DM-i混动版本搭载55.843kWh大电池,两驱版CLTC纯电续航500公里,四驱版纯电续航350公里,做到一周通勤零油耗基本没啥难度。EV版搭载115.072kWh电池包,两驱版CLTC纯电续航900公里,四驱版纯电续航800公里。
再看动力,DM-i混动版两驱搭载永磁同步前电机,零百加速8.2秒,家用完全够用,四驱版搭载前后双电机,零百加速4.7秒;EV版两驱具备503匹最大马力,零百加速5.9秒,四驱版能迸发出796匹最大马力,零百加速3.9秒,对于家用来说动力都是十分充沛的。
辣评
初步体验过比亚迪海狮08,它给我的最大感受是:这台车的内外质感开出去还是挺有面子的,这点相当重要,这决定了大部分消费者在这个预算内,会不会把它纳入考虑范围。在这个基础上,再结合它全系标配云辇-A空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0激光智驾、第二代刀片电池和闪充,在竞争激烈的20万级中大型SUV市场,个人觉得它的综合产品力十分能打。