9月21日，荣威家越07正式开启预售，3款车型，预售价13.78-15.28万元。新车由上汽荣威与字节跳动旗下火山引擎深度合作打造，定位中型SUV，车长4米9、轴距超2米9，搭载1.5T增程混动系统，CLTC纯电续航最高320km。全系标配豆包助手和Momenta R7辅助驾驶。

外观由劳斯莱斯前设计总监约瑟夫·卡班领衔设计，整体简约大气。前脸那条2.24米的一体式贯穿星链大灯，集成近3000颗浮雕星芒，点亮后辨识度很高。

侧面线条平直，半隐藏式门把手配20英寸轮毂，整车姿态饱满稳重，提供6款车色可选。

车内最值得聊的是那块“豆包”，它不是简单塞个语音助手，而是能Face ID识别账号、有拟人化表情、会方言外语，还能联动车辆功能——手机上的豆包能干的事它基本都能干，手机干不了的它也能干。放在13万级市场，这是个明显的差异化打法。

智驾搭载Momenta R7方案，1颗激光雷达加25个传感器，支持高速和城区领航。硬件规格到位了，实际体验还得看交付后的推送节奏。

动力方面，1.5T增程器加162kW后电机，馈电油耗5.19L，纯电220km和320km两个版本，综合续航1480km。数据不差，但增程市场现在卷得厉害，关键还是看实际能耗和NVH表现。

配置上，零重力座椅、后排吸顶屏、7.5L冰箱、20扬声器、女王美妆台，基本把家用舒适性拉满了。834L后备厢也够实在。

写在最后：

13.78万起买一台4米9的增程中型SUV，价格确实有诚意。荣威想用“AI座舱+Momenta智驾”两张牌，在红海里切一块差异化蛋糕。但问题也明显——品牌声量不如新势力，渠道和服务能不能跟上？豆包助手的黏性能不能转化成购买理由？这些比参数更关键。账面产品力能打，剩下的交给市场。