9月20 日，一汽-大众ID. AURA T6 上市发布会在广州举办。作为一汽-大众全新新能源序列的开篇之作，新车定位“全家人的智稳纯电 SUV”，共推出540 Pro、660 Pro、660 Max 激光雷达版和660 Ultra 激光雷达版四款车型，售价区间为12.99万元至16.69万元。发布会现场，ID. AURA T6 代言人刘昊然亮相，与现场嘉宾共同见证新车上市。据官方透露，目前预售订单已突破3万。

从价格布局来看，ID. AURA T6 覆盖了从家用高配到旗舰满配的多元选择。其中，540 Pro 上市价12.99万元，660 Pro 为13.99万元，660 Max 激光雷达版为14.99万元，660 Ultra 激光雷达版为16.69万元。这一价格体系，也让合资品牌4.8米级带激光雷达的纯电SUV正式进入15万元以内区间。

伴随新车上市，一汽-大众同步推出多项购车权益，延续预售阶段“3终身、4担责、3免费”体系。“3终身”涵盖整车及三电终身质保、原装备件终身质保和终身免费道路救援；“4担责”覆盖三电自燃、电池衰减超限、智能泊车辅助事故和首年驾驶辅助事故；“3免费”则包括免费代步车、免费取送车和免费车辆健康检查，覆盖用车全周期。

此外，下订660 Max 激光雷达版可限时获赠云感零压座椅套装和AURA SOUND 7.1.4 沉浸声音响系统；540 Pro 和660 Pro 可获赠前排座椅加热与通风；全系车型还可限时免费选装远山绿外观和蜜光橙内饰，并享受金融、充电桩等政策。

作为一汽-大众智电2.0时代的首款产品，ID. AURA T6 以“实用自然主义”设计理念打破大众传统印象，在空间、智能、续航和安全等维度回应家庭用户真实需求。车身尺寸为 4811/1879/1648mm，轴距 2836mm，得房率达到85.3%。全车提供 38 处储物空间，并首次配备前备厢；二排入户门开口宽度达881mm，方便老人和孩子上下车。前排座椅一键放平后，可与后排坐垫齐平形成1.8m 平整空间；女王副驾支持12向电动调节、十点按摩、通风加热及电动腿托，后排还提供小桌板、磁吸接口和220V外放电等配置。围绕家庭场景，新车还打造亲子乐享、女王尊享、全家舒享三大专属选装套系，覆盖儿童座椅互联、磁吸美妆镜、智能香氛、充气床垫等多样化需求。

智能化方面，ID. AURA T6 搭载云栖座舱，配备4nm车规级芯片，支持四音区语音交互与九种方言识别，并接入 AI 大模型智能伙伴。智能驾驶辅助方面，新车首发地平线征程6H 驾驶辅助芯片，基于地平线HSD AI基座模型，采用酷睿程一段式端到端HS8驾驶辅助方案，配合192线高性能激光雷达与多类传感器，实现720°全方位环境感知。车辆具备车位到车位全场景贯通能力，支持城区及高速领航辅助、智能泊车辅助，可应对跟车、变道、窄路会车、人车混行等复杂场景。

三电与底盘层面，ID. AURA T6 搭载宁德时代动力电池，至高CLTC 续航 660km，配合高集成九合一电驱与九源热泵空调，百公里能耗低至12.5kWh。电池安全完成超400项测试，约为国标要求数量的8倍。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，配合FSO可变阻尼减振系统，并针对中国路况进行专属调校。新车转弯半径仅为4.75m，前255/后265mm轮胎组合搭配接近50:50的轴荷比，过弯姿态更稳定。针对电车易晕车痛点，车辆还专门打造智能防晕模式，优化动能回收逻辑与动力输出平顺性。车身则采用高强度钢笼式安全结构，关键部位应用超高强度热成型钢，并完成多项高于行业常规标准的碰撞测试。

四三说

作为一汽-大众加速电动化、智能化转型的重要落子，ID. AURA T6 以德系精工为底色、中国智慧为驱动，在空间、智能、续航、安全等维度全面回应家庭用户真实需求，为15万级纯电SUV市场带来了一个极具诚意的新选择。