9月21日，荣威家越07将正式预售。对荣威来说，这不是一款平常的新车，而是他们对细分市场的全新探索。也是他们对15万级SUV市场的一次精准破局。

荣威家越07的底气，首先还是尺寸决定的，它给到了4900毫米的车长与2908毫米的轴距，但是得房率来到了88.8%。在同价位里你很难找到比它更懂空间利用的对手。

说到空间，荣威家越07的表现堪称“不讲理”。后备箱常规容积就有834升，地板下还藏着81升的下沉空间，总计915升的装载能力，是普通轿车的两到三倍。即便是面对SUV，这样的数据也极具诱惑力。更何况它不仅很能装，还能给你带来“躺平”的生活——放倒第二排座椅，立马就能形成一张2.3米的纯平大床，完美胜任时下热门的“床车”出行方式。

对于一款主打家庭的床车来说，健康不是选择题，而是必选题。荣威家越07内饰采用婴儿级OEKO-TEX环保面料，后排吸顶屏也通过了TÜV莱茵防蓝光认证，从源头守护全家人的健康。

但最让人惊喜的，是它与火山引擎深度合作的“AI原生座舱”。它不再是被动等待指令的语音助手，而是一个能主动思考的AI管家。一句“孩子睡着了”，它便能自动调暗灯光、关闭屏幕、降低音量，甚至联动悬架过滤颠簸。这种用统一“AI大脑”调度全车硬件的能力，让座舱真正有了温度，这也是它的另外一个产品优势。

相比于零跑C11、深蓝S07以及比亚迪宋PLUS等市场中坚车型来说，荣威家越07建立了从空间到智能科技的领先优势，尤其在智能座舱方面，家越07的AI原生CPP架构能够实现Face ID识别与全车硬件的主动联动必然会撬动零跑C10和深蓝S07等车型的中坚地位，把25万级的配置塞进15万元的车里面，再加上同级车型给不了的东西，这才是这款车型最大的看点。

放到战略层面来看的话，相比荣威之前的车型来说，家越07填补了荣威缺乏增程车、缺乏15万元级销量中坚的现实问题，它用一个新的序列，一个让人更有记忆点的产品优势，通过上汽自研增程底盘、与火山引擎联合开发的 AI 座舱、Momenta 智驾方案等等为的是在这个增程时代拔得头筹。