2026年8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式启幕。在这场中国西部最重要的汽车盛会上，吉利雷达携2026款雷达金刚EV及创富金刚370km重磅登场。

连续四年中国新能源皮卡销量第一——这不仅是领先，更是重构格局。 2026年6月，吉利雷达以50.4%的新能源皮卡细分市场市占率稳居榜首，纯电市占率高达73.7%，并跻身全量皮卡品牌TOP4。当传统燃油皮卡品牌整体承压、销量普遍下滑时，吉利雷达单月销量同比上涨66%，成为皮卡市场中极具增长势能的新能源标杆。

从2023年到2026年，国内皮卡新能源渗透率从2.2%飙升至16.2%，三年间涨幅接近8倍。而吉利雷达，正是这场变革的引领者。

2026款雷达金刚EV定位“全球家商两用纯电智能皮卡”，售价11.98万元起，围绕硬核动力、智能座舱、用车成本、品质耐用四大维度树立行业新标杆。

硬核动力标杆——重载爬坡，从容不迫。 新车搭载高性能纯电驱动系统，最大功率280kW、峰值扭矩485N·m，动力约为传统2.4T柴油皮卡的两倍。空载0-100km/h加速仅5.7秒，满载状态下仍达7.8秒。设计承载能力超1300kg，完成30万公里满载耐久测试。配合响应仅20ms的智能电四驱——比燃油皮卡快10倍——满载55%、空载95%的极限爬坡能力，重载山路、泥泞工地皆从容应对。

用车成本标杆——每公里5分钱，开三年省12万。 百公里电耗仅16.2度，折合每公里约5分钱。按年行驶4万公里计算，一年能源费用仅2000元，而同级柴油皮卡每公里6-7毛，一年油费高达2.8万元——仅能源一项，三年就能省下约12万元。保养方面，雷达金刚每2万公里保养一次、单次仅200元，而燃油皮卡5000公里一次、单次500元起步，三年保养又能省出1.8万元。

智能座舱标杆——皮卡也能有乘用车的车机体验。 2026款雷达金刚EV成为首款搭载Flyme Auto 2智能座舱系统的皮卡，全系标配14.6英寸同级最大高清中控大屏。皮卡首发高德新版导航，QQ音乐、网易云音乐、爱奇艺等影音生态一应俱全。毫秒级语音响应支持高频场景免唤醒、多意图并行指令与全场景“可见即可说”。通过手机APP可预约深夜谷电充电，精准省钱。

品质耐用标杆——50万公里无维修，三电终身质保。 电池包配备10.5mm蜂窝状高强壳体，达到越野SUV级防护标准，253mm超高离地间隙、IP68级防尘防水。三电系统累计完成472项安全测试。截至2026年6月，雷达用户累计安全行驶里程已达5.7亿公里，更有用户3年驾驶超50万公里，三电及底盘无维修记录。首任非营运车主享三电系统不限里程、不限时间终身质保。

真正让2026款雷达金刚EV与众不同的，是它精准切入并深刻解决了特定圈层的核心痛点。

工程机械圈层——“户外移动作业站”。 针对工地无电源、设备用电难、运营成本高的行业顽疾，金刚EV通过PSP380可实现最大40kW超强外放电。一台工业级电焊机功率通常在10-20kW，切割机约5-8kW——这台皮卡能同时带动两三个工地设备，完全替代轰鸣的燃油发电机。燃油发电机一度电成本约2.5元，而金刚EV用谷电外放一度电仅3毛，用电成本仅为燃油发电机的八分之一。配合深夜谷电带来的每公里5分钱极低能耗，以及2万公里仅200元的保养成本，TA让工程老板们真正告别了高昂的油费账单。

吊运无人机圈层——“田间山林的移动能源站”。 面对西南丘陵山地果园路难走、装备多、补能难的三重困境，金刚EV一趟可装载2台无人机及800L水箱。通过最大40kW外放电，8分钟即可充满2块无人机电池。纯电驱动的0噪音特性和40℃高温下的持续作业能力，让飞手们彻底摆脱燃油发电机的轰鸣与束缚，将精力完全专注于户外作业本身。

为了让更多创业者轻松享受新能源时代的技术红利，吉利雷达推出雷达金刚EV创富金刚370km，官方指导价10.98万元起，叠加“万里返利计划”后最低可至10.48万元。

定位“10万级纯电创富皮卡”，创富金刚370km精准瞄准了个体工商户、小微创业者及家庭作业者。最大功率180kW、峰值扭矩309N·m，零百加速8.1秒。CLTC续航370km，适配城郊、乡镇全场景日常营运。额定载重790kg，配备1.76米STC防腐耐磨货箱。

每公里5分钱的用车成本、2万公里仅200元的保养费用、首任非营运车主三电终身质保——创富金刚用实实在在的产品力证明：新能源皮卡不再是特定行业的“专属工具”，而是大众创业的“标准配置”。

吉利雷达连续四年新能源皮卡销量第一，以“电比油低”颠覆传统皮卡市场多强并存的局面，稳步进入皮卡品牌TOP4。

但比销量更值得关注的，是它正在重新定义皮卡能干什么。

过去，皮卡只能拉货；现在，它能供电、能储能、能当移动工作站。过去，皮卡是运输工具；现在，它是融入千行百业、服务万户千家的“移动生产力基础设施”。

吉利雷达基于吉利正向研发的原生纯电平台，与行业主流油改电方案形成代差，构筑核心技术护城河。当别人还在精打细算油耗，吉利雷达早已把“用车经济”打造成了无法复制的护城河；当别人还在用燃油发电机的轰鸣污染工地与农田，吉利雷达已经用40kW外放电让皮卡从“耗能者”变成了“供能者”。

从燃油内卷到电动革新，吉利雷达拓宽了皮卡的价值边界；从市场领先到行业引领，吉利雷达正在加速皮卡的新能源化进程。

当皮卡不再只是皮卡，当新能源皮卡逐步从“运输工具”向“移动生产力”进化——吉利雷达，无疑正在引领这场深刻的生产力重构变革。