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9万级大满配纯电SUV来了!东风风神L8Y成都车展上市

车境界007 | 11小时前

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8月21日,第二十九届成都国际汽车展览会于中国西部国际博览城正式启幕。以“奕起热爱 智领未来”为主题,奕派科技携东风奕派、东风风神双品牌亮相蓉城。位于3号馆的东风风神展台,全新紧凑型纯电SUV——风神L8Y正式迎来上市。

作为东风风神新能源L8系面向年轻家庭打造的首款纯电SUV,L8Y共推出535KM领先版、卓越版、旗舰版三款配置,官方指导价为10.09万元至11.99万元。叠加限时置换及车谷红包等福利后,限时超值福利价为9.19万元至11.09万元——535KM领先版9.19万元、535KM卓越版10.09万元、535KM旗舰版11.09万元。此外,官方还同步推出了限时6重豪礼,助力年轻家庭一步到位。

发光双飞燕首秀,颜值不将就

风神L8Y首次采用可发光的双飞燕品牌标识,这既是点亮整车颜值的视觉符号,也标志着东风风神全面迈入新能源转型新阶段。前脸采用封闭式设计,两侧灯组与黑色饰板相连,配合贯穿式灯带。侧面腰线凌厉舒展,熏黑D柱营造悬浮车顶效果。车尾配备双段式扰流板及贯穿式尾灯,主光源采用三组列阵式造型。车身提供专属“琉璃紫”配色,灵感源自川西高原暮云色调。值得一提的是,L8Y摒弃了当下流行的隐藏式门把手,回归传统外拉式结构,以提升低温环境下的可靠性及碰撞后的机械开启安全性。整车长宽高分别为4688mm、1900mm、1617mm,轴距达到2775mm。

“幸福双C位”:主副驾舒适平权

入门级纯电SUV市场,向来存在“主驾享受、副驾将就”的痛点。风神L8Y秉承“幸福就要双C位”的设计理念,打破这一惯性。主副驾均配备云柔大沙发,采用10层舒适叠层设计,关键发泡层密度达到70kg/m³,比行业平均水平高出40%。主副驾同享座椅记忆、迎宾、按摩、通风、加热、电动腰托、一键小憩七大功能——前排按摩提供3挡强度、8种手法,共24种模式选择;一键小憩模式可联动音乐、空调、氛围灯,瞬间化身舒缓睡眠舱。车内配备14扬声器音响系统,主驾设有头枕私密音响,可构建独立音场;中央扶手箱内置6.28L冷暖箱。内饰材料通过中汽中心“零甲醛”“零苯”双认证,搭配60秒极速除味新风系统。

宽适空间,装下家庭成长

基于2775mm超长轴距与1900mm超宽车身,风神L8Y打造出同级领先的宽敞后排空间。后备箱常规容积413L,后排座椅放倒后可拓展至1502L,形成1.9米全平大床。无论是日常通勤、周末露营,还是未来有了孩子后的行李箱与婴儿车装载需求,都能从容应对。底盘由CTCC冠军团队调校,采用前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架组合。

天元OS 2.0+8155芯片,智能满配

智能化方面,风神L8Y搭载高通骁龙8155芯片。车机系统采用天元OS 2.0,深度融合DeepSeek与豆包双AI大模型。人机交互界面升级至HMI 3.0版本。硬件层面配备15.6英寸2.5K窄边护眼中控大屏、10.25英寸液晶仪表以及50英寸AR-HUD。AR-HUD支持车道级AR实景导航、来电信息及歌词投射,驻车休息时还可作为大尺寸投影屏幕使用。车机同时兼容HUAWEI HiCar、Carlink及Apple CarPlay互联协议。

535km续航+3C快充,续航不焦虑

动力方面,L8Y搭载东风马赫动力六合一集成电驱系统,最大功率135kW,峰值扭矩260Nm,最高车速170km/h。匹配61.83kWh磷酸铁锂马赫电池,CLTC工况纯电续航里程达535km。充电方面支持3C快充技术,20分钟即可将电量从30%补充至80%,同时具备3.3kW对外放电功能,适配户外露营场景。电池达到五倍新国标安全标准。

28项L2级智驾+电池极限安全

主动安全方面,新车配备28项L2级智能驾驶辅助功能,涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等。540°全景影像系统支持透明底盘显示,并配备智能哨兵模式。被动安全方面,全系标配六个安全气囊。马赫电池采用四重强化电芯及1200MPa高强度电池装甲,官方在发布会现场展示了电池在枪击、穿刺及火烧等极端测试下的安全性表现。此外,内外机械门把手符合2026年新国标要求。

“9万级大满配”重塑市场格局

风神L8Y的上市,将以往30万级别车型的舒享体验带入9万元级主流市场。在同级竞品中,其轴距优于比亚迪元PLUS(2720mm)和AION Y Younger(2750mm)。9万级价格、535km续航、8155芯片、主副驾满配座椅——L8Y以“大满配”实力,正在重新定义这一级别纯电SUV的价值标准。新车已陆续到店,预计9月中旬开启交付。

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