车市车事/何国婷

在今日开幕的成都车展上，零跑汽车以“向上不止步 高峰皆可赴”为主题，携刚上市的零跑A05及ABCD全系产品阵容隆重亮相。

从智能灵动精品轿车零跑A05，到科技豪华旗舰MPV零跑D99，零跑以不断完善的产品矩阵与持续增长的市场表现，持续深化全品类布局。

零跑A10上市5个月实现10万交付，未来将登陆近40个国家和地区

上市135天，零跑A10第10万台整车下线，打破了10万内SUV销量突破10万的新纪录。

车展现场，零跑A10第10万台用户，毕业于美国加州UCLA经济学专业，同时也是千万粉丝的人气博主【临界十缨】，分享了她的选车逻辑：抛开光环，忠于自己，用经济学理性视角做消费决策，高级消费不是贵，是价值匹配。

零跑A10作为零跑全新A平台首款产品，以全维度高阶技术下探为核心，凭借同级独有的激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶、高通8295+8650双旗舰芯片；同级领先的505km长续航+油冷电驱、88.1%超高得房率+百变魔术空间等硬核实力，开启10万纯电3.0时代，成为10万内纯电SUV的新标杆。

零跑A10自上市以来，不仅蝉联10万内SUV月度销量冠军，于7月登顶全品类SUV月度销量冠军，还在杰兰路2026年上半年健康度调研中，以NPS（净推荐值）73.3分位居小型SUV最高分，并在车质网第二季度国内SUV质量排名中获得第一名。

以全球标准打造的零跑A10目前已在多个国家陆续预售，未来将登陆近40个国家和地区。零跑A05也于8月11日正式上市。双车共享A平台核心技术基因，并通过差异化产品定位覆盖多元出行场景，共同完善零跑10万级精品车型布局。

零跑D19和零跑D99开启世界屋脊自驾活动

本次车展，#零跑在世界屋脊# 远征行动正式开启。10 位零跑车主组成的车队，驾驶零跑双旗舰 D19、D99 从成都集结出发，沿 G318 国道向拉萨进发，以用户真实自驾的形式，踏上挑战川藏天路的高原远征，见证 D 系列旗舰产品在高海拔复杂环境下的全场景实力。

零跑科技高级副总裁兼首席运营官徐军现场分享了自己的318经历。

一位为了年轻的梦想自驾318的50岁杭州车主，还分享了以迈巴赫置换D19和D99的故事。他所钟情的 #零跑 D19# 定位科技豪华旗舰 SUV，是零跑旗舰D平台首款车型，依托十年全域自研技术，25万的价格，享受百万级豪车价值。20万-30万大型SUV NPS（新车净推荐值） 82.6排名第一，30万内大型SUV 4-6月销量第一，7月销量破万，销量口碑“旗舰王者”。

作为面向大家庭与商务出行的旗舰MPV，#零跑D99#将空间利用率与乘坐舒适性做到极致，得房率91.3%。30万级可以买到五六十万，甚至百万才能拥有的旗舰MPV。

零跑ABCD产品矩阵集结亮相

本届车展上，零跑ABCD全系产品覆盖轿车、SUV、MPV多元品类，从A0级至D级全维度布局。

今年作为零跑产品大年，多款新品密集推出：

零跑A05 聚焦年轻女性用户需求，以灵活轿车姿态带来10万级精品轿车新选择。

零跑A10 定位10万内纯电SUV，将车位到车位辅助驾驶首次带入10万以内市场。

零跑全新B01 不做“够用就好”，只做“进阶满配”，实现了“10万的价格，20万的续航，50万的配置”。

零跑全新B10 延续高价值优势，围绕智能、舒适、续航、审美、驾控、安全6大维度焕新升级。零跑全新C10/C11/C16 将30万级配置带入12万-20万主流价格区间，进一步提升新能源家用SUV价值标准。

零跑D19 搭载双高通8797芯片与VLA大模型辅助驾驶，树立30万内旗舰SUV新标杆。

零跑D99 补齐零跑高端MPV产品布局，与零跑D19形成“旗舰SUV+旗舰MPV”的双旗舰矩阵。

凭借零跑A10、零跑D19等车型热销，以及ABCD全系协同发力，零跑在1-7月全球累计交付超45万台，7月销量突破10万台，稳居中国造车新势力第一。