随着新年的开启，千行百业又开启了新的征程。大家在关注乘用车的同时，商用车领域也是爆款频出。

当人们喊出“艰苦创业，自强不息”的时候，我们不就不得提五菱汽车，秉着“人民需要什么，五菱就造什么”，的理念，在商用车和乘用车领域不断出圈，尽管时代在变，但五菱基于用户痛点，满足不同人群需求的初心没变。

最近，五菱凭借在商用车领域的深厚积淀，以“货车专业户”的姿态，推出首搭五菱红1号电池的五菱扬光新能源商用车，实现了动力性与经济性的完美平衡，颠覆了人们对商用车的传统印象，为新能源商用车市场注入新活力。

五菱扬光定位于全新一代超大空间新能源商用车，以“超可靠、超能装、超能开”为核心，大力满足新一代创富者的“既要又要还要”的多场景用车需求。

新车尺寸4985*1800*1975mm，轴距长3050mm；外观采用动感科技的山海蓝灰与极地白双车色，采用德国进口铝粉及珠光粉、美国进口世界500强PPG油漆涂覆，大气美观之余更耐刮擦。关键配置同级别唯一LED大灯与雾灯，灯光照射宽度领先竞品30%以上，进一步拓宽出行视野，守护人车安全。

五菱扬光内舱设计与以往不同，采用类似轿车的座椅设计，乘坐舒适安全，主副驾座椅还可四向调节，让创富路上久坐不疲劳。中控台搭载众多影音媒体及娱乐功能，随时缓解旅途疲惫焦虑；整个驾驶室内更有7处储物空间，非常便利出行收纳。

五菱扬光具有超能装的6.5m³超大空间，货厢长度2830mm，货厢最大宽度1680mm，高度1365mm，一次可装9张床垫，货厢容积远超同级竞品。新车采用前麦弗逊独立悬架，助力驾驶稳定又舒适，安全又好开。

更加人性化的是，五菱扬光车厢尺寸设计贴合真实装卸场景，坐拥1336 mm超大对开尾门、777mm超大开度滑移门，以及270°大尾门；尾门离地高度599mm，侧门槛离地高度563mm，让用户使用叉车即可直接装卸货物。

车厢可承载1249kg超强压力、整车采用承重力更强的高强度笼式车身，以及同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎（同级仅8层），电机功率60kW，最大扭矩220N·m，平均电机效率85%，峰值效率可达95%，可轻松上坡下坎。

这里值得一提的是，五菱扬光首搭五菱红1号电池，有着更快、更省、更安心的特点 。可实现6.6Kw交流充电，随时随地随手就充；230km续航版本仅需5.5小时，300km续航版本预计用时6.9小时。从30%充至80%，极速快充仅需半小时，充电1顿饭，能跑1整天，相比同级车和燃油车更省！同时，电池寿命长，无惧高温、火烧、水尘入侵和冷热冲击，极大保证人车的安全！

新车主要面对四类人群，分别是平台货运司机、个体商户、集团车采购商户以及C端非平台货运司机。

2023年，五菱商用车全年销量近64万辆，各车型连续多年蝉联各自细分市场冠军。其中微货全系销量近40万辆，连续12年蝉联微货细分市场占有率第一；微客全系销量14.1万辆，连续18年蝉联微车市场销量冠军；宏光全系销量9.9万辆，连续13年蝉联MPV细分市场销量排行榜冠军。

目前，五菱扬光服务网点已超2800家，覆盖全国98%的地级市，用户随时随地就能享受到贴心的售后服务，闯南跑北都不怕，创富路上，五菱扬光愿一路相伴！