因疫情影响，二月份的整车消费数据与去年同期相比下滑79%，这已经是中国车市连续第20个月出现下滑的趋势。 对此，中汽协也表示疫情若在三月份得到有效的控制，车市的汽车销量也许能回升，将汽车销量下滑控制在25%左右。为此各地政府也纷纷研究推动汽车消费增长的相关政策，就目前汽车市场而言，疫情过后市场可以逆转，尤其是一些豪华车市场。

根据数据显示，2月我国狭义乘用车市场销量为25.2万辆，同比下滑了78.5%，环比下滑85.3%。其中豪华品牌车型的销量远比一般车型销量要高，奥迪A4L1月销售11632辆。从汽车市场的态势来看，买豪华车已经成为消费者的常态，这也说明消费者的消费能力在提高，而预算在30万左右的准车主一般都会选择什么车型呢？以下几款可供参考。

奥迪A4L（28.68万-40.18万元）

作为国内的一线品牌奥迪A4L在面子上还是过得去的，对于很多消费者来说买车也是想要突出自己的优越感，奥迪A4L不仅可以满足消费者的爱面子的心理，同时在生活当中也是非常的实用。让人值得一提的是奥迪A4L2019款 40 TFSI 进取型（原价30.08万）因为中期改款即将上市，市场上的老款会有一些优惠，基本25万左右就可以拿到手。

英菲尼迪Q50L（26.48万-38.98万元）

不少消费者认为英菲尼迪Q50L在外观上有点“过时”，整车外观偏于圆润和饱满，在笔者看来英菲尼迪Q50L的外观并不会因为时间的变迁在外观上就有落后的感觉，尽管这是一个上市多年的车型。在外观上英菲尼迪Q50L给人的感觉沉稳大气，没有过多的繁琐的设计，且英菲尼迪Q50L动力搭载了奔驰家的2.0T发动机，价格只是奔驰C一半价格。

捷豹XEL（28.18万-41.48万元）

比较关注捷豹品牌的消费者就会知道，捷豹向来都是主打运动系列，因此在外观上捷豹车型都更偏向于年轻化，在年轻化的消费群体里面捷豹XEL也是非常受欢迎的，简直就是同级别车型的颜值担当，捷豹XEL不管在外观还是内饰都显得更胜一筹，让人更加惊喜的是捷豹XEL搭载英杰力2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，捷豹XEL出于买车人对运动和操控颇为挑剔的需求为主，投合了购车者口味，捷豹XEL自然而然也得到了车友的褒奖。

结语：疫情影响过后，汽车的消费需求会在短时间内释放，汽车销量将会显示一种“回升”的现象。而豪华品牌之所以会被消费者肯定的原因就是因为它足够的优雅，也足够霸气，这种霸气不仅仅源于外观，动力也是如此，因此也不难理解为什么在疫情期间很多豪华品牌依旧能畅销。而以上三款车型不管是在品质还是档次上都能够大大满足消费者的需求。