有网友总结了到武汉必干的两件大事：日登黄鹤楼，夜赏楚汉秀。这几天正值樱花节，所以“日赏樱、夜看秀”成为玩转武汉的标配。可是天意弄人。武大的樱花节突然变成了“樱花劫”，然后，人们再也无法安静地欣赏樱花之美了。因为，国立武汉大学樱花节门票需要提前三天预约，能否约得上，还要拼RP。所以，你懂的……

好在，一念放下，万般从容。让他们都去武大看后脑勺吧，我们就在票圈美美滴赏花。其实，人们用眼睛看的往往不是风景，而是心情。如果心情舒畅，你家小区、马路边、公园里，到处都有春花烂漫。更何况，在武汉，还有比樱花更刺激的大秀。

什么秀？QQ秀？年代秀？真人秀？梦想秀……当然，还有那个无比撩人的维密秀。统统不是。这是一场惊为天人的汉秀。尤其是当汽车与舞美、灯光、喷泉等交相辉映时，你不得不赞叹艺术的伟大和纯真。

这夜，与往日不同，汉秀剧场最大的明星，不是小野丽莎，不是孙红雷，而是第二代逸动和逸动DT兄弟！

第二代逸动的小心机

汉秀，美轮美奂，极尽奢华。它是有质感的艺术呈现，据说汉秀表演并非一般人可以做到。

长安汽车将旗下的重磅车型放在这里作新车发布，其目的无疑是彰显第二代逸动的质感，以一场魔幻水上大秀的形式，衬托这款新车的优异表现和质感。

一场视听的饕餮盛宴。一种融合了戏剧、快闪、情景剧、杂技等舞台表现形式的表演。一个中华传统文化的图腾。更有高台跳水、水上飞行器、喷泉等等。舞台上空如机械迷城，下方水光交相辉映，整场演出气势恢宏、美轮美奂。

品位、质感、冲击力，是到场的人们对于汉秀的大体评价。艺术往往与这些元素高度相关。通过这样一场演出，留下一款新车的魅影，赏心悦目，难以忘怀。 除了感官上的刺激以外，第二代逸动和它的家族在汉秀剧场亮相，还有一定的小心机。

两年前，全新宝来曾在汉秀剧场做了一次华丽的汽车大秀。同样也在2016年，B级车全新一代君越华中区域上市会也选择在这里举行。一年前，豪华品牌路虎也在汉秀剧场宣告了第五代发现的上市发布。

汉街汉秀剧场，楚汉文化结晶在当代绽放光芒。合资品牌和豪华车纷纷选择在这里发布各自的新产品，而且是重量级产品，由此不难看出汉秀作为艺术品的高度和热度，主机厂都希望自己的产品就是一件艺术品，位居大雅之堂。

而第二代逸动今夜也是乘着这种雅兴而来。高达55%以上的类肤、针织材质，就像玩具抱抱熊，绵软而温暖；中控右侧的INS模内嵌膜金属质感面板，阴模成型工艺仪表板，以及豪华的高中央通道设计，都让整车质感相比同级产品更高一级。

该车还采用了比肩法拉利的触控式副驾显示屏，不仅能显示副驾安全带未系提醒以及空气净化状态，还能通过点触摸或滑动控制音量，给予副驾更多主动权。

颜值越高，责任越大

第二代逸动作为颜值担当，与“汉秀”那种不断给观众带来视觉冲击的感觉，相得益彰。 在现场透过别具匠心的舞台创意，演员可在几十秒内完成水面与陆地的转换。这些充满东方迷离色彩的设计思路，在水、雾、声、光环绕的立体舞台上呈现，雾、雪、风、烟变幻，喷泉和灯光相互交映，画面唯美，震撼力十足。

若不是我的手机被溅出来的水打湿了，还真的感觉是在看一场好莱坞巨制的电影。难怪在演出开始前，坐在前排的媒体们就早早穿上了雨衣，因为还享受到了“免费淋浴”，既可以近距离享受舞台光影的魅惑，又能体验水上乐园的激情，各位前排的朋友，你们赚大了！

第二代逸动怎能辜负了这样的衬托？没有最美，只有更美。第二代逸动拥有非常大气的外形，长宽高4710*1820*1505mm的车身尺寸，2700mm的超长轴距，时尚动感的外观吸睛无数。“蝶翼式”进气格栅、动感双腰线设计，展现车型蓬勃的生命活力。

颜值越高，责任越大。此刻第二代逸动内心的OS是这样的：一看我宽阔伟岸的臂膀，就知道老子绝对是一个能扛事儿的人。 没错，它肩负的是长安轿车品牌向上、销量向上的大任。一旦优秀过，就再也不想将就。

6年前，第一代逸动推出，就引发了行业地震。它不仅符合当时消费者的审美观，有着强大的产品力，而且是第一款通过C-NCAP 2012版五星安全测试的车型。凭借着过硬的实力和口碑，逸动系列销量迄今已突破72万辆。

优秀是一种选择，也是一种习惯。优秀的人只会越来越优秀，而平庸的人只会得过且过，越来越平庸。如今，第二代逸动来袭，它的设计更前瞻，更有温度、更懂消费者，无疑将再次成为热销的经典车型。

黑科技，就像爱丽丝梦游仙境

一场完美的演出少不了科技的融入，“汉秀”在披上现代科技和挑战人类体能极限的外衣，加上光、影、水的运用，中西歌、舞、杂技、体育的融合，不断刺激着观众的视觉、听觉感受。 坐在观众席上，舞台上的水清晰可见，天花板上的轨道、蜘蛛侠就像电影里的角色，随时可能冲下来。

梦幻、科幻、玄幻。观众就这样被带入到了属于第二代逸动的黑科技演绎中去。那种感觉，就像爱丽丝梦游仙境，或者简单点，就像梦游。

如果说A代表科技卓著，那么第二代逸动应该用“A+”来表达。第二代逸动搭载了1.6L GDI+6AT/5MT动力组合，对底盘悬架进行大胆创新，前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架，后悬采用U-O Forming封闭式扭梁后悬架，并经过底特律专家级调校底盘，让整车操控轻便，响应迅速，用户驾乘体验更加舒适畅快。同时第二代逸动还配备HEEAB高刚度钢吸能车身，搭载ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配电子车身稳定系统，给予用户周全的安全保护。

智能互联方面，它搭载了内嵌式10.25英寸高清液晶显示屏，整合长安in Call 3.0智能车载互联系统，支持全时4G在线。针对用户车机流量不够用的痛点，第二代逸动带有4G模块的车型还推出了2项超值增值服务。第一，基础流量终身免费服务，包含导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级等服务；第二，在线音乐、在线电台在开通服务后2年内，不限流量免费使用，给予用户很大的便捷。

它不是自己在战斗

“吾家逸动初长成，不忘初心得始终。”长安汽车副总裁龚兵用这样一句话，表明了逸动其家族的使命和夙愿。第一代逸动迄今已突破72万辆，第二代逸动重回赛场，意气风发。在去年的广州上，他也曾透露，长安汽车必须回归两条腿走路，所以早早布局了一系列轿车产品。

此次上市的第二代逸动，不是一个车在战斗。第二代逸动、逸动DT以及后面将推出的全新逸动XT，构成逸动家族。抱团作战，优势互补，共同做大轿车市场份额。这是长安汽车目前急需的。武汉，作为九省通衢的大都市，自古就是中国大陆上的一个重要的交通枢纽。其市场地位不言而喻，新车选择在这里上市，也是基于对市场的把握和期许。

从第二代逸动和逸动DT的上市价格来看，长安汽车重新做大轿车市场的决心。第二代逸动共发布9款车型，其中2款为蓝动版车型，售价区间7.49万元-10.59万元。

逸动DT共发布9款车型，售价区间5.49万元-8.09万元，它主打时尚科技和经济实用性，将充分满足入门级家轿用户的消费需求。

当然，诚意满满的长安还为消费者准备了彩蛋：凡购买第二代逸动的用户，可同时享受首付30%，24期零利率金融好礼及最高3000元/辆的置换补贴。购买逸动DT的用户，可同时享受首付30%，24期零利率金融好礼及最高2000元/辆的置换补贴。