卡罗拉，作为全球销量最高的单一品类车型，在今年年中迎来了换代，并且起售价下探到了12万以下。今天就来看一看卡罗拉最低配这台车，最低配是不是价格噱头，能不能满足日常家用，看完这篇文章，你就能找到答案。

外观：与高配最大差异在轮毂

　　在外观方面，低配车型与高配差异并不明显，这对买低配车型的消费者来说是件好事。唯一能看出差别的就是配备的轮毂了，低配的轮胎更厚，相反有着更好的行驶品质，只是在外观方面，不如高配车型大气，如何取舍还得看个人。

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内饰：功能性为主

　　在内饰方面，谈不上什么设计感，用料也没有多考究，一切都是简简单单的，实用功能性至上，手动空调三颗旋钮操作非常便捷。只是中控多媒体系统有些突兀，后期还是自己加装一块屏幕显得协调。

3车厢：满足家用刚刚好回顶部

车厢：满足家用刚刚好

　　因为是低配车型，皮质座椅以及座椅电动调节这些的缺失都算在合理范围内，没有天窗也还能接受，但后排空调出风口，后排中央扶手这些配置的缺失就有些说不过去了，这对家用车来说还是非常重要的。

动力：1.2T+CVT

　　卡罗拉汽油版搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW（116PS），最大扭矩185N·m，匹配模拟10挡的CVT变速箱。另外其底盘悬挂为前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂，其中独立后悬在同价位紧凑型轿车里显得相当突出。

　　总结：不足12万元的售价确实非常有吸引力，但配置方面还有待提升的地方，如果是考虑买来家用，那还是再往上一个配置，体验会更好。但如果是用来跑网约车，那低配绝对是回本神器。