刹车失灵，侧滑失控，无法转向，动力消失……

如果一款车型能集齐这么多毛病，那召唤来的肯定不是神龙，而是噩梦。这绝对不是危言耸听，在一汽奔腾小马的车上，就发生过数起这样的毛病，而且短期内没有得到妥善解决。

当然，看客自然觉得这事他们没多大关系，但对于小马用户来说，碎一地的可不仅仅是一汽奔腾的反击梦，还可能有他们的生活。

车辆甩尾 造成多起事故

作为一汽奔腾的销量担当，奔腾小马也是一汽奔腾向电动化转型的一款重要车型，按理说，这应该是一款物美价廉，可以信任的小车。但我们从车质网的投诉上看，这款小车的毛病的确不少，而且还有一些是大问题。

2025年8月6日，9月6日，9月16日，有三条关于关于奔腾小马正常行驶中车辆突然甩尾，导致被撞的投诉，从内容看，应该是同一名用户的多次投诉，投诉事故出现后，奔腾只维修了被撞部分，至于导致车辆甩尾的原因，一直未给出答案。

在同年5月6日，有用户投诉5月1号上午9点56在正常行驶过程车辆失控打滑至对面车道，撞向对面车辆停止，当时本人开车，车上没有小孩，车速40-50码，天气晴朗没有下雨。

另外，6月18日有用户投诉，车子转弯后，车轮回正后，突然360度旋转，车行驶路段视频也去派出所调取监控，4S店售质后负责人已验证。

从以上投诉看出，奔腾小马的失控并非个例，已经给用户出行带来安全隐患，然而，这还不是最严重的问题，除了车辆失控，奔腾小马还出现了刹车失灵，转向失控，动力消失等问题。

重大隐患 刹车失灵无故断电

2月17日，一辆奔腾小马在40公里每小时正常行驶时，突然速度失控，加速到70多公里每小时，刹车没反应，导致用户直接撞车。

3月3日，事故车主还提供了视频，视频中可以可以看到车辆行驶中，路面干燥，没有其他车辆或行人影响驾驶，在岔路口车辆刹车失效，直接装上障碍物，导致车祸，而据投诉者称，刹车失灵还不是这辆车唯一的毛病，同期还出现了几次电门失控，车辆突然加速的问题。

电门失控，突然加速后刹车失灵，这对于用户来说，简直是一键三联，噩梦不断。

另外，在5月5日，一辆奔腾小马行驶途中车辆自己断电！差点被追尾，从5月到9月反反复复修，同样故障共修5次没修好。

不仅刹车失灵，还有无故断电，不知道这款A00级小车里，究竟还存在多少让用户心惊的隐患。

这些故障，都是影响驾驶，影响安全的大问题，如果无法解决，将对用户出行带来极大的安全隐患。

小错不断 影响驾驶感受

以上提到的，还仅仅是存在重大安全隐患的大问题，而至于一些挡风玻璃开裂，前机盖两侧缝隙缝隙不一致，底盘异响，车身漏水等投诉，也是屡有发生。

如果是车辆是因使用不当造成的事故，用户绝不会归责车企，但如果是因为车辆质量问题造成的损失，那用户不仅要归责车企，还会给车企带来信任危机。

我们不否认，在一汽奔腾的所有车型中，奔腾小马的销量一马当先，但销量高并不代表质量好，很多用户是被价格和促销政策所吸引，在不了解车辆质量的前提下，贸然提车，但在使用中遇到问题，出现信任危机，一定就会影响到以后的销量。

从当下看，销量高是厂家喜闻乐见的事情，但长远看，存在问题的车型销量越高，出现问题的车就会越多，这不是无端揣测，而是根据现在用户的投诉量，可以预见出的结果。

总结来说，在奔腾小马上，存在安全隐患的大问题，以及影响驾驶的小故障，都出现过不止一次，一汽奔腾想要用这样一款车实现逆袭，那肯定是要梦碎一地。

结语

车企不仅仅要对质量负责，还要对用户负责，前面的是责任，后面的是良心。