语音交互顺畅丝滑、后排还可以调整座椅角度……就在刚刚，东风标致SUV家族旗舰车型新5008的上市会上，主持人李锐对这台车的细节解读让酷车哥觉得，在一些细节设计上，法国人还是挺用心的。

这是东风标致换标之后的第二台车。新车共有四款车型，采用官方直售模式，真爱版为17.87万元、挚爱版为18.97万元、挚爱满座版为19.47万元、旗舰荣耀版为23.37万元。

换装盾形狮标

外观设计更具冲击力

在换装盾形狮标之后，标致新5008在外观上更具冲击力。标志性的狮眼LED大灯配合锋锐獠牙LED日间行车灯，让狮吼式锋芒前脸更具冲击力。

车身侧面，腾跃式立体腰线，配合短前悬和短后悬的车身设计，看起来更精致硬朗。酷车哥喜欢它的尾灯设计，看起来通透有辨识度。

进入车内，新5008非常宽敞，它拥有2840mm超长轴距,提供 5座/7座选择。就像文章开头我们说到的一样，有很多细节很人性化，比如前排主副驾座椅都支持电加热，副驾座椅还支持老板按键，第二排座椅可以多角度调节。

支持OTA

新5008更智能

在车机智能方面，自主品牌一直都走在前面。东风标致这次带来的新5008不甘落后。带来了智能网联系统的全面升级。不仅车内可以唱K，还能支持OTA升级。

据介绍，全新Blue-i 3.0智能网联系统集成了更人性化的智能语音交互，可以快速、直接地识别各种口令，同时，Blue-i 3.0还拥有丰富的应用生态，不仅支持在线导航、AR实景导航，还可以在应用商城内轻松安装新闻、影音、视频、唱吧等APP，为用户带来更加轻松畅快的智能享受。此外， OTA远程升级的加入可以带来常用常新的体验，让汽车成为互联万物的超级数字终端。

澎湃动力组合

操控是法系强项

操控，一直都是法系车的强项。此前酷车哥就其他媒体一起，对东风标致在操控方面进行过打赌体验，结果东风标致在众多车型中拿到了好成绩。

标致新5008搭载的1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率155kW，最大输出扭矩300N·m，拥有更充裕的动力储备。此外，全系标配的日本爱信原装进口8速手自一体变速箱，稳定可靠，换挡平顺。

底盘方面，标致一直也是强项，大师级底盘磨平道路颠簸。更有增强型Grip Control多路况适应系统具备五种驾驶模式，自信踏足公路、雪地、泥地、沙地等不同路况。

总的来说，新标致5008除了换标之外，还有众多升级，包括智能化等方面的表现，让它的竞争力更强。酷车哥建议，感兴趣的朋友可以去店内感受一下。此外，旗舰荣耀版车型的5大终身荣耀权益，即终身免费保养、免费智能网联服务、免费焕新服务、免费救援服务、免费上门取送车等服务，还是挺吸引人的。