混动，是目前最热的板块，因为也许这是目前汽车市场的最优解：既没有纯电的里程焦虑，又能实现超低油耗。于是，作为连续很久蝉联SUV榜首的神车哈弗H6，也推出了自己的新能源版本，三个版本都是插电混动。分别售价15.98万元、16.98万元、17.38万元。我们一起来了解一下。

纯电续航55公里起

作为插电混动车型，纯电续航似乎是很多人选车第一个看的。第三代H6 DHT-PHEV插电混动版有两种纯电续航版本，分别是NEDC纯电巡航55km和110km，而11KM续航版还推出了快充版本。

哈弗官方表示，哈弗H6 DHT-PHEV不仅是“涡轮配插混”，而且全系标配V2L外放电功能。外放电功能的加入，的确会让使用场景更丰富多彩。据介绍，这个V2L外放电功能，功率可达3.3kW，可以轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备。

最大功率240千瓦

动力似乎是插电混动不太需要担心的。但是相比其他的插混搭配自然吸气发动机，哈弗H6 DHT-PHEV搭载的是1.5T四缸混动专用发动机，匹配柠檬混动两档变速箱，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m，官方表示可以比肩合资品牌3.0T中大型SUV。

此外，柠檬混动DHT创新的双电机混联拓扑结构使新车可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换，让发动机始终保持在最佳能效区间内，起步迅速、响应及时，实现动力与油耗的完美平衡。

拒绝新能源安全焦虑

作为插电混动车型，电池安全一直是最受关心的。在这方面，哈弗官方表示，哈弗 H6 DHT-PHEV“护芯甲”动力电池消除了安全隐患。据介绍，电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。

长城汽车首席增长官李瑞峰表示：在三电系统方面，长城是国内少有的在电池领域完成布局的企业之一，旗下“蜂巢能源”已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。在安全至上的新能源汽车行业中，不安全，不造车！

除了以上特点，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版在外观造型、智能车机等方面，都有自己的特点。总的来说，作为神车的新能源版本，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版一定值得大家去深入了解一下。