重庆今年的高温，大家都算是领教了。天气预报一度预测，8月第二周最高温将达到45摄氏度。是时候，开上我们的欧尚X7PLUS来一场避暑之旅了。目的地，那就川西吧。那里有雪山、青草、美丽的喇嘛庙，是一直希望能自驾前往的地方。

（欧尚 X7PLUS仪表盘上显示的室外温度高达44度）

放假一周，加上两头两尾的周末，差不多9天时间，足够我们走一条小环线了。对手上这台已经开了6000多公里的欧尚X7PLUS，我一点都不担心它会有高原反应。唯一有点小顾虑的，是家里的小朋友，因为她还不足一周岁呢。

淡定出发

欧尚X7PLUS装下全家需求

有孩子的人都知道，带孩子出门总是行李最多的。因为，要在路上时刻满足孩子的各种需求。但是有欧尚X7PLUS，一点都不需要担心，因为它可以装下我们的全家需求。给你看看我们出发时的后备箱：两个大人，分别一个24寸行李箱，路途上必备的零食和饮用水。小朋友的东西则要包括：一个婴儿车、一个衣服盒子、一大袋尿不湿。把这些都放进后备箱里，依旧毫无压力。装完一家就淡定出发了。

欧尚X7PLUS能装下全家需求，也不仅是空间大，还是因为它配置高，功能强大。而它的大多数功能，都能通过语音交互实现。这能让坐在后排照顾孩子的“大领导”，也能实现遥控指挥。在去往雅安的高速路上，小朋友坐在车里不太安静，那就来首儿歌吧。“你好，小安，来首儿歌吧。”前面几首歌，好像都没效果，直响起《两只老虎爱跳舞》，小家伙居然跟着手舞足蹈起来。以至于后面一路上，这首歌基本上就单曲循环了。回来上班写稿了，这会脑袋里都还是这首歌的旋律。不得不说，即使在高速路上行驶，欧尚X7PLUS的NVH效果和音响效果都还挺不错的。它就是一个行走的音乐空间。而后排的宽敞座椅，让小朋友即使长途行驶也不觉得压抑。

从容爬坡

欧尚X7PLUS没有高原反应

好像也是这几天吧，欧尚汽车也在进行另一场活动，那就是欧尚Z6挑战珠峰。作为同门兄弟，我想我们的欧尚X7PLUS走走川西高原，也不会有多大问题。

几天的行驶过程，也证明了我的自信是完全不是“自负”。这次的行程中，理塘县的海拔较高，平均海拔已经超过了4000米。小朋友较小，路上我们为她准备了氧气瓶。而对欧尚X7PLUS，我们则是粗暴对待。

在通往理塘县的山路上，欧尚X7PLUS所搭载的1.5T的蓝鲸发动机表现相当优秀，动力充沛，根本就感觉不到高原带给它多大的影响。略微有所变化的是，转速可能比日常市区行驶时略高，在爬坡时候会上到3000转左右。

除了动力，这辆车在颠簸的路面上的底盘表现也是很棒的，路过了不少非铺装路面，但是路面的颠簸被过滤得很好，小朋友在后排睡觉，也会睡得很香。

8天2649公里

欧尚X7PLUS加油178.35L

这趟行程下来，我采访了一下我的“大领导”，领导说，很满意。首先是整个行程下来，不算太累。这主要得益于欧尚X7PLUS第二排的舒适空间。欧尚X7PLUS轴距有2786mm，第二排空间比较充足。

身高1.62米的“大领导”说，其实她最满意的是后排中间没有其他车上面的那个凸起，这样可以让她在后排行动自如。此外，座椅的柔软度也不错，同时配合前麦弗逊、后多连杆独立悬架，大大的提升了乘坐舒适性。

大领导满意，我自己当然就更满意了。我最满意的，是这台车的油耗。因为每次加油我都用小本本记着。整个8天行程下来，欧尚X7PLUS跑了差不多2649公里，加油加了178.35升。算下来油耗为6.73L/百公里。

真喜欢有欧尚X7PLUS陪伴的这一路，从红原到色达，从马尔康到九寨沟，从甘孜到理塘。欧尚X7PLUS带我们看了这一路的风景，也给了我们家一样的堡垒。

一圈自驾下来，现在，它已经是陪了我们8544公里的好伙伴了。