如果汽车有段位，什么样的车型，才会成为你心中的高阶？

对于笔者来说，第六代探险者就是我心中的高阶车型。2022年8月10日，第六代探险者发布预售，新车共推出四款车型，预售价格为30.98-37.98万元。为什么，它能够成为笔者心中的高阶车型呢？主要离不开它对运动基因的传承，对配置实用性的追求，以及它与时俱进的设计。

一款有底蕴的中大型SUV

提到“运动”大多数人的反应可能是宝马这个品牌，但真正的车迷都知道，福特的车型身上也流淌着运动的血液，即便是这台车长超过5米的第六代探险者。作为一款中大型SUV车型，探险者采用了CD6纵置后驱平台，该平台的采用，能够让它的前后车身配比做到50:50，完美的车身比例，让它拥有更出色的弯道超控，给车主人车合一的驾驶乐趣。

同时，第六代探险者匹配的这台2.3T涡轮增压发动机，搭配上10AT的变速器，能够爆发出203KW的最大功率，和425N·m的最大扭矩，0-100KM/h的官方加速时间为7.8秒，并且，这台发动机有两个亮点，一是它获得过“沃德十佳发动机”荣誉称号，二是它仅需要加注92号汽油。这也是在告诉消费者它的品质过硬，后期养护费用较低。

实用的配置

随着国内车市“内卷”的加剧，许多车辆的配置都目不暇接，并把配置当成销售亮点。但过度的去追求丰富配置，增加噱头，却忽略了配置的实用性，导致消费者从来不会去使用，这并不是销售的卖点，而像第六代探险这样，不仅拥有丰富的配置，还站在消费的角度，开发出许多实用的功能，这才是名副其实的优势，比如说，第六代探险者首创的二排座椅翻转功能。

第六代探险者6座版的二排座椅，采用了两个独立座椅的设计，拥有电动调节等功能。它的亮点是能够实现一键翻转功能，当乘客需要进入第三排座椅时，只需翻转座椅，乘客就会以很舒适的姿势坐进第三排；即便是第二排座椅上安装有儿童座椅，在不拆装的情况下，二排座椅也可实现翻转。并且，当座椅完成翻转后，可以通过按键一键复位，也可以通过语音系统使其复位，这个功能对于需要经常出入第三排的乘客来说，好用且实用。

当然，电动翻转座椅只是一个点，但是从这个点我们能够看到整个面，因为，能够设身处地的站在客户的角度区，去创新和研发新功能的车型，其他配置设计也会从实用性出发，做到好用。

设计上坚守与改变

安全，一直是探险者最重要的造车理念，第六代探险者全车高强度钢采用的比例达到了50.8%，并且它车身多处采用了1700兆帕的马氏体钢，A柱和车顶纵梁采用的辊压钢管，能够让其车顶承受住超过11吨的下压力，这些数据，足够说明第六代探险者在安全上的坚守。

在设计上，视觉冲击比较大的点，在于第六代探险者的内饰设计，它的“高科技轻奢游艇座舱”，采用了27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，这块大联屏在带来不错观感的同时，还能够为车主呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息；同时，它还匹配有17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，与其他车型不同的是，这套抬头显示的信息全面，包括了车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等，比较实用。

从第一代到第六代，探险者的身上总有很多有辨识度的亮点。譬如，第六代探险者它的运动基因，实用的配置，以及对安全的极致追求等，都让它与众不同。所以，它在笔者心中有着较高的段位！