文|凌清    图|车宇世界、网络

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6月9日，乘联会发布了国内车市2022年5月份销量数据。整体上看，相比4月份，国内车市呈现强势上涨态势。但是，与上个月相比，国内车市呈现持续下滑趋势。从3月份开始，这已经是国内车市连续第三个月下滑了。

车市 

乘联会数据显示，2022年5月份，国内乘用车市场零售销量为135.4万台。相比去年同期，销量下滑了16.9%。

由于4月份国内车市遭到疫情等多重因素的冲击，销量下滑较为严重。5月份，国内乘用车市场零售销量相比4月份，上涨了29.7%，接近三成。

而且，由于从3月份开始，截止到5月份，国内乘用车零售销量一直下滑。今年1-5月份，国内乘用车零售销量下滑了12.8%。

车市 

具体到不同的车系来看，2022年5月份，自主品牌继续增长强势，成为表现最为出彩的一个车系。

乘联会数据显示，2022年5月份，自主品牌零售销量为62万台。相比去年同期，上涨了5%。相比上个月，上涨了29%。

与此同时，国内自主品牌零售市场份额也上涨了9.8个百分点，达到了46.3%，整体表现非常不错。

自主三强 

自主车企之所以表现出彩，与比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车等自主三强表现强势，有密切关系。同时，奇瑞汽车、上汽乘用车和红旗汽车，也助力很多。

与之相比，主流合资品牌则持续呈现下滑趋势。乘联会数据显示，2022年5月份，主流合资品牌零售销量为56万台，同比下滑28%，环比下滑24%，呈现同比、环比双双下滑趋势。

事实上，从去年12月份开始，截止到今年5月份，主流合资品牌的零售销量，已经连续6个月呈现下滑趋势了。

日产 

作为一个重要的细分市场，2022年5月份，豪华车零售销量虽然实现了环比增长，但是与去年同期相比，销量继续下滑。

乘联会数据显示，2022年5月份，豪华车零售销量为18万台，同比下滑29%，环比上涨52%。相比4月份，豪华车销量表现有所改善。

但是，整体上看，豪华车销量依然下滑严重。乘联会数据显示，从去年6月开始，截止到今年5月份，豪华车零售销量已经连续12个月下滑了。

 豪华车

在中国车市，新能源汽车的发展，一直受到高度关注。尤其是进入2021年之后，新能源汽车更是逐渐成为车市增长引擎。

乘联会数据显示，2022年5月份，新能源汽车乘用车零售销量为36万台，同比上涨91.2%，环比上涨26.9%，呈现同比、环比双双上涨态势。

与此同时，国内新能源汽车的渗透率也持续提升至26.6%。相比去年同期，提升了15个百分点。

比亚迪 

其中，自主品牌的表现更为出彩。乘联会数据显示，2022年5月份，自主品牌新能源汽车渗透率高达51.8%，远高于同期主流合资品牌和豪华汽车的表现。

本文说明：

1、  本文销量数据来源于乘联会。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。

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