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金九银十第一考交卷,吉利亮剑架构化造车时代

青铜·李丽萍 | 2020-10-09

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金九银十第一战打响!

10月8日,吉利公布9月销量数据:当月总销量为126365辆,同比、环比均实现11%的增长。其中,全球新高端品牌领克汽车9月总销量为18745辆,连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利1—9月总销量为875472辆,已完成132万辆年度销量目标的66%。

9月,吉利旗下轿车销量为43183辆,SUV销量为79633辆。其中,帝豪轿车和博越系车型表现突出,销量双双突破2万辆。具体来看,帝豪轿车9月销量20325辆,继续领跑中国品牌轿车,目前帝豪家族总销量已近300万辆。博越和博越PRO,9月销量达20925辆,稳居SUV市场第一阵营,目前累计销量已超过100万辆。9月份,博越推出了市场竞争力更强的百万款,将助力市场份额持续提升。

在新能源领域,几何A、帝豪EV等新能源及电气化产品,9月总销量为6092辆。9月27日,几何汽车发布了由车企与用户共创的新车色——几何C“灵感紫”,在不同光照下会变换多重色彩,与几何C元气潮流的造型相得益彰。

事实上,进入到科技4.0时代,吉利加快了创新创变的步伐。根据计划,今后吉利将实现100%架构造车,让用户不多花1分钱获得全面超越合资品牌的产品价值。

9月23日,吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构。同时,基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相,并将于2021年实现量产上市。

据了解,浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果,标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。目前,基于浩瀚架构,已经有超过7个品牌,总计超过16款新车型启动研发,布局不同的细分市场。按照现有规划,2021年开始,多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。

9月26日,CMA超级母体首款宽体家轿吉利星瑞亮相北京车展。吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧以“首席用户体验官”的身份发布了《家轿颠覆者宣言》,表示将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准,为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的家轿产品,开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。

9月30日,领克还在线上发布了“欧洲计划”,公布了商业模式、产品规划以及出行愿景等内容。“欧洲计划”的发布,标志着领克汽车进一步提升全球体系能力,向构建“全球新高端品牌”的目标迈出关键且坚实的一步。领克汽车在欧洲的第一家线下体验店也将于10月20日在荷兰阿姆斯特丹正式开业。

看得出来,进入到全新时代,吉利这艘航母正以更快速度和更强实力逆风起航。而在不久的将来,吉利在架构下诞生的旗舰车型也将撑起一个全新的时代,成为中国品牌向上进程中强有力的竞争者。

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