作为一名汽车编辑，平日会接触到各种汽车，其中不乏动力充沛的性能车，也不乏舒适好开的家用车。对于如何开车，相信拿到驾照的人都烂熟于心，但对于汽车编辑而言，会开车只是基础，在短时间的试驾过程中，更深入的了解每辆车的特性，仅靠驾校流水线式的培训课程，显然远远不够。

8月21日，水滴汽车开展了首次内容中心驾控内训会暨运营驾控分享会，本次活动在北京市通州区师合安驰运动中心举办。

本次活动为12小时封闭式驾控培训。由汽车行业资深试驾教练路文明老师担任讲师，借助此次试驾培训的机会，水滴汽车也希望让每位编辑同事在原有“会开车”的基础上，能够掌握更专业的驾驶知识。汽车编辑要经常参与各种试驾活动，需要短时间内对车型有一个深入的了解，依靠基础的驾驶技术显然不够，如何在有效的时间内挖掘出车辆的性能和优缺点，就需要更为专业的驾驶技术。

上午，路文明老师进行驾控理论及安全培训。安全的驾驶位置能获得更好的视野，同时能最大程度的保护驾驶员，避免车祸中因发动机后移对腰椎和颈椎造成的伤害。在遇到紧急情况下，生机往往只存在鼻息之间，错误的握住方向盘，不仅会让人手忙脚乱，还会造成驾驶员大脑的短暂空白，三九点握法只是基础，如何更流畅的打方向盘才是精髓。

本次内训中，实操课程共分为4项，分别为直线加速紧急制动、蛇形绕桩、紧急避险、麋鹿测试，在实操过程中，路文明老师详细为大家讲解了不同车型的操作方式。

直线加速紧急制动科目

车辆从静止开始加速，驾驶员需要全油门起步，当车辆时速达到100km/h之后，全力刹车。在此过程中，驾驶员可以更只管的感受到车轮的打滑情况，动力输出是否线性。在刹车时，刹车点的掌控以及车辆的稳定性，对驾驶员的预判能力和自控能力都有很好的锻炼。

蛇形绕桩科目

训练车辆在静止状态下，全油门起步，连续转动防线盘躲避障碍物，在这项培训中，需要驾驶员注意力高度集中，对每个锥桶的位置牢记于心，同时精准的控制油门角度，在最短的路线内，尽量以最快速度通过。在考察车辆轮胎极限的同时，驾驶员对车尾的循迹性也有了更深的认识。更好的操控源于何处，相信对于每位参加培训的小水滴来说，内心已经有了一把尺子。

紧急避险科目

日常驾驶中经常遇到前方有紧急情况，需要及时刹车并线规避风险。此项科目，在车辆全油门起步后，以70km/h的时速经过制定锥桶后，全力踩下刹车，向左打方向避让前方障碍物。该项测试，锻炼驾驶员在危险情况下的应变能力，猛打方向会造成转向不足的推头情况，那么方向盘的控制便又是重中之重。考验驾驶员的同时，也是针对汽车的转向、悬挂系统以及轮胎的一项考验。

麋鹿测试

麋鹿测试已是国际上衡量车辆安全性的重要标准。具体操作方法需要驾驶员在保持恒定速度下，进入测试区并松开油门，在不能踩刹车和油门的情况下，进行两次相反方向的边线。对车辆的悬挂的支撑性、重心带来的影响、车身的循迹性、轮胎的极限都是十分严格的考验。在本次培训中，出于安全考虑，驾驶车辆都以65km/h的时速进行测试，不少学员都表示过程十分刺激。

除了驾驶的培训，本次内训会还安排了漂移的现场观摩体验，漂移在很多人的印象里都是帅气的过弯动作，亦或者是转向过度，车尾打飘的危险情况，在路文明老师的现场演示和讲解中，漂移的过程中实则是更细腻的控制脚法，油门与刹车之间的协调进行，会让车身有一个更优美的过弯姿态。若在日常驾驶中出现甩尾的情况，后驱车型可以通过反大方向缓踩刹车的方式，拉回车尾保持车身的稳定性。

针对此次培训，水滴汽车还邀请了两位水滴用户，同在做的每一位汽车编辑一样参与其中。从刚开始的不敢开，到后来的不想停，确实在日常的驾驶中，我们很难有如此机会对车辆进行深度驾驶。如何开出一辆车的极限，错误的驾驶习惯会引起怎样的失控，如何进行自救等等。这些东西我们在驾校是学不到的，显然我们需要一段专业的培训，才能有资格站在客观的角度，运用更为科学的“尺子”，去度量每一款车型的好与坏，为每一位小水滴们传达更为准确的观点。