深圳因为汇聚腾讯、中兴通讯等软件巨头而成为了‘创客之城’；杭州因为有阿里云、支付宝等互联支付‘巨网’而成为了‘移动支付之城’；重庆会不会因为有在智能驾驶和智能网联领域的先行者——长安汽车，而成为智慧城市的模范生呢？

带着这种疑问，8月23-25日，去重庆国博中心举行的中国国际智能产业博览会（下称智博会）揭晓答案吧。此次博览会以‘为经济赋能，为生活添彩’为主题，通过会、展、赛等系列活动，将全球最前沿的智能化和科研成果进行交流和展示。

长安汽车将在智博会上把会、展、赛充分诠释。将发布全新的智能化战略布局，以及通过长安汽车智慧小镇，向公众展示长安汽车在智能化发展之路上取得的全领域成绩。在产品领域长安CS55、新CS75、睿骋CC将全线征战i—VISTA自动驾驶汽车挑战赛，在赛场上展示中国汽车智能化的最新成果和风采。

如果此次智博会是推进重庆成为中国智慧城市‘模范生’的一大举措，那么长安汽车在促进智慧城市发展之路上，一定能算得上重要推手吧。

自动化驾驶的一小步 长安以第一的姿态跨过好几步

早在2015年，长安汽车就提出“智能化‘654’战略”，定位在智能化和新能源领域齐发力。在此次沟通会上，长安汽车副总裁谭本宏谈到，‘654’更像一个以发展核心技术为根基的智能化战略。因此长安汽车经过三年发展，在智能交互、智能网联和智能驾驶上取得了一系列技术上的突破和进步。

在没有试驾搭载L3级CS55以前，我对自动化驾驶的概念是比较模糊的。很难想象‘唯一同时获得中美两地智能汽车上路测试牌照的中国车企’需要经历多少挫折和艰辛。也很难理解，在2016年，长安汽车率先完成重庆至北京2000公里长距离自动驾驶测试，成为国内第一个完成长距离自动驾驶测试的中国车企，所具备的吃第一只螃蟹的勇气。

而长安汽车在两年时间内，默默完成了在自动化驾驶领域的诸多项第一。比如，第一个实现高级别自动泊车功能展示、第一个实现自动驾驶核心技术IACC量产测试、第一个实现自动驾驶核心技术APA4.0量产、第一个完成L4级自动驾驶公开展示的中国汽车企业。

这些都是基于‘654’战略指导下完成的那些一小步，真正开启长安汽车向智能化全领域发展，具有重要增长极作用的战略将在8月24日智博会上发布，我们拭目以待。

只有改变了生活习惯 才能感受到生活的真正精彩

生活的维度太多，令都市人应接不暇的生活是忙得不知所措的生活。就我而言，工作之余真的希望彻底的减少自己的额外体力和脑力消耗。而驾车无疑成为生活中重要的额外消耗的一方面，所以我一贯奉行能不开车不开车，虽然我只是少数人意见，但是却能戳中很多人的痛点。

但是像长安汽车这样，在2020年左右能将全方位的智能化应用到50%以上量产车型的企业，我觉得不但是在贩卖技术和产品，还在悄悄改变人们的生活方式。比如，远程召唤车辆、自动紧急制动、跟车行驶、红绿灯车速引导及识别、远程遥控泊车以及自动驾驶等技术，可以缓解大多数人驾驶时各种手忙脚乱。这些都可以在长安汽车的智慧小镇去体验和感受。

而目前已经在实际车辆中应用并减轻人们驾驶烦恼的技术也很值得称赞。比如已经有6款搭载L1级自适应巡航和PAB辅助驾驶技术的汽车，睿骋CC、第二代逸动、CS95、CS75、CS55以及CS35。不但可以在拥堵和长途驾驶的情况下短时解放双脚，还能在发生危险的时候自动预警和紧急制动。另一个量产中国品牌首发，非常实用的技术是CS75搭载的APA4.0代客泊车系统，对于驾驶技术一般般的司机们各种实用，妈妈再也不用担心我停不好车无法按时回家吃饭了。

轻松的结束：

那些在电影里才能感受到的智能科技场景，有的当下就能切身感受，有的将在不久以后服务于我们的生活。我已经很向往，当我保养完皮肤，一出门爱车就自动从车库驶出，调好了合适的温度，载着一边写PPT一边讲电话的我去约会的地方……

即将触手可及的惊喜，去智博会，让长安汽车的战略发布和智慧小镇给你全方位的诠释吧。