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奥迪A8L插混版或将引入 续航只有46km怎么破?

汽车鹏友 | 09-18

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关于德系豪华品牌的“三驾马车”,通常我们会认为奔驰代表舒适,宝马代表运动,奥迪代表科技。虽然并不完全正确,但这三个品牌的确有着自身独特的优势。比如奥迪,确实比较注重科技,被网友调侃成“灯厂”,背后其实也是对奥迪科技的一种认可。而在新能源领域,相较于另外两个老对手,其实奥迪相对来说走在了前面。不仅仅是e-tron车型,而且还有奥迪相对处于“弱势”的百万级豪华轿车。

我们把目光放到国内的百万级豪华轿车市场,新能源车型似乎除了保时捷Taycan凭借四个座位,勉勉强强沾点边之外,这个领域几乎就是一片空白了。沃尔沃S90 T8?虽然当初顶配的价格卖到了百万以上,但从沃尔沃S90本身来讲,似乎并不能称其为“百万级豪华轿车”。如今,有消息称奥迪将率先在中国市场引入A8L的插混版车型——A8L 60 TFSle,预计108.9万元起售。奥迪决定抢先一步来开拓中国百万级豪华轿车新能源市场。

目前,奥迪A8L 60 TFSle已经在海外市场发售,从海外版本来看,该车依旧采用了奥迪全新的家族式六边形进气格栅设计。并且格珊内采用了精致的镀铬装饰条,以彰显家族旗舰的身份。此外,可以看到A8L 60 TFSle的中网上还集成了前雷达、夜视、激光探头等多个辅助设备。作为“灯厂”的旗舰车型,怎能在灯光方面落下风?奥迪A8L 60 TFSle采用了奥迪最新的激光大灯技术,车灯还可结合导航数据,提前对弯道进行照明,可减少行车盲区,提高行车安全性。

动力部分,奥迪A8L 60 TFSle由3.0TFSI V6引擎+电动机组成,系统综合最大功率443马力,最大扭矩700牛·米,匹配的是8挡自动变速箱,并采用quattro四驱系统。百公里加速4.9S,最高车速241km/h。电池方面,奥迪A8L 60 TFSle海外版车型电池容量为17.3kWh,在WLTP工况下的纯电续航里程为46km。用输出功率为7.2kW的充电桩,充满电池需要2小时。

鹏友说:

显然,如果单看海外版车型,除了“颜值”能够保持奥迪旗舰车型的水准,以及百公里加速能够勉强跟得上奥迪S8之外,A8L 60 TFSle这款车对于中国市场来讲就是个“笑话”。因为,如果从国家补贴政策要求的角度来看,现在插混车纯电续航要超过50km才算合格。不过,我们国家的纯电续航测试是按照NEDC的工况进行,所以理论上海外版的A8L 60 TFSle也能够满足中国市场的标准。但同时也要看到,像宝马的530Le,NEDC纯电续航已经达到95km。所以,打上了“创新科技”标签的奥迪,恐怕不能直接搬来海外版的A8L 60 TFSle,怎么也得根据中国市场再打磨一下吧。

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