作为全球知名整形大国的构成部分，据说韩国的小姐姐们没有一个小时的化妆是不会出门的。如同韩国人造美女一样，多年来。韩系车也一直都是颜值担当，并以此俘获了不少中国消费者的芳心。

不过，随着时代的变迁，中国汽车品牌的国际化视野越来越宽泛，从一上市就被称为“中国最美轿车”的吉利博瑞，到如今被誉为“中国最美SUV”的陆风逍遥，设计语言无不令人折服。最关键的是，无论是吉利博瑞的“西湖断桥”，还是陆风逍遥的“中国风”，都透露出与韩系完全不同的真善美。

与此同时，最让韩系车胆战心惊的是，以陆风逍遥为代表的中国品牌不仅在外表上已经战胜了它们，而在核心的动力、配置、调校等各方面也已经齐头并进乃至赶超。当然，这也是韩系车为什么在中国屡屡败退的主要原因。

说到这里，也许有人会不以为然地说：吹牛B吧？中国品牌真的强大到这个程度了吗？事实胜于雄辩，下面就让我们一探究竟。

公平起见，我们挑选三款13万元左右的车型，分别是：逍遥 1.5GTDI CVT 全景铂金版（下文简称陆风逍遥）、北京现代ix35 2018款 2.0L 手自一体 两驱 智勇·畅质版（下文简称ix35）以及东风悦达起亚KX3 2017款 1.6L 手自一体 傲风版（下文简称KX3）。

论动力，能带T谁还傻傻买自吸

众所周知，发动机是汽车动力的源头，如同人的心脏一样重要，一旦发动机出现什么问题，汽车也就等于瘫痪了。所以，衡量一部车的好坏，发动机、变速器、底盘、悬挂等等都是十分重要的参考指标。

从下方三款车型的对比可以看出，在最能表现车子性能的最大马力、最大功率、最大扭矩几个参数上，陆风逍遥都全面占优。对汽车知识多少了解一点的都知道，通常情况下，最大功率越大往往转速越高，汽车的最高速度也越高。而陆风逍遥120千瓦的最大功率将两位韩系SUV斩落马下。

与此同时，最大扭矩则被称为发动机的“转劲”，通常扭矩越大，发动机输出的“劲儿”也越大，曲轴转速的变化也越快，车子的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。平常我们说到的哪个车加速快，其实就是扭矩起主要作用，扭矩越大，车辆加速越快。而在这一项，陆风逍遥再次以163牛顿·米的成绩战胜两款韩系SUV。

当然了，陆风逍遥配备的麦弗逊+多连杆的前后四轮独立悬架为本已不错的驾驶体验锦上添花，再加上电子驻车的附体，让整个驾驶过程更加行云流水，讲真，就年轻人越来越追求的驾驶体验来说，陆风逍遥做的的确不错。

说空间，大容量才有大视野

关于空间，事实上，古人许慎的一句“羊大为美”就已经告诉我们“大”的重要性。毕竟，住房要住大House，越大越舒适，而买车时大块头、大空间的车型更受消费者青睐。

对于这三款车型来说，陆风逍遥在车长和轴距上占据优势，而ix35则是在宽度好高度上抢得先机，KX3则表现最差。不过，逍遥和ix35二者之间的差距并不是十分的大，但是，相比较而言，大的车长和轴距更能营造出来阔绰的车内空间，尤其是2700mm的轴距，这个尺寸在紧凑型SUV中能够做到的车型没有几个，这一点很难得。

此外，在前后轮胎的尺寸上，陆风逍遥要优于两位对手不少。俗话说：千里之行，始于足下。能够让宽大舒适的空间发挥到最大限度，宽大的轮胎必不可少。从上表可以明显看出，陆风逍遥配了一副18寸轮毂的轮胎，这意味着其在高速过弯等大侧向力的情况下，拥有比ix35和KX3车轮更小的变形，从而提高操控的舒适度。尤其是在高速驾驶时捉地力更大，车辆更稳。

讲安全，做的再多也不为过

无论汽车设计的多么漂亮，配置堆得多高，科技感多么的强，在安全都没有做到百分之一百保障的前提下，去谈任何别的东西都是镜中花水中月。

从下方汽车情报新媒体整理的部分主被动安全配置来看，能够很明显的分出一二三来。除了常见的ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、后倒车雷达之外，陆风逍遥还独家提供了前排侧气囊，定速巡航、360°全景影像、LED大灯、LED日间行车灯以及自动开启大灯功能。这几个配置随便挑一个出来，都在20万以上的合资SUV上才出现，并且每一项都对驾驶者的安全做了最大保障。

其中，尤其是360°全景影像以及定速巡航两项配置，一个是女司机和新手的福音，带来了便利的三次方。另一个则是让高速驾驶不再疲劳，对于经常跑高速的滴滴司机来讲，这绝对是真爱。

谈配置，逍遥甩韩系八条街

尽管韩系车遭遇了史上没有的低潮期，整个销量出现了大幅度下滑。但是，实事求是的讲，韩系车这么些年来在丰田、大众等一线合资以及中国品牌的挤压下，还能够在中国市场“苟延残喘”的生存，是因为其十分清楚国人对SUV的诉求，那就是尽可能多的各项配置。

不过，当陆风逍遥出现的时候，上述情况或许要重新斟酌了。从下方舒适科技配置对比来看，陆风逍遥的优势十分明显，基本上做到了全面覆盖，该有的配置一个不落，值得称赞。相比较而言，ix35和KX3要逊色不少，除了一些常见的电动后视镜调节、手动空调、织物座椅等配置外，其他的如中控彩色大屏、语音控制、全景天窗、多功能方向盘、等等都没有提供。

事实上，对于当下越来越占主力的90/95后消费者来说，花钱买来的车更多情况下是用来开的，尤其是一些实用配置，等到你真正开车上路时，你会发现二者之间带来的体验差是多么的高。如此来看，韩系车一贯的杀手锏今后怕是要失灵了。

【结语】整体而言，就三款车的对比来看，陆风逍遥强悍的实力确实让大家吃惊不少，在年轻消费者比较在意的动力、配置以及空间等方面下了足够的功夫。相信随着时间的推移，陆风逍遥会迎来一轮又一轮的爆发，将成为中国品牌跨界SUV一款划时代的精品车型。