为了满足国人“以大为美”的购车喜好，不少豪华品牌都针对自家的中型SUV进行车身长度和轴距的加长。然而，宝马X3可谓一股清流，其并没有做出任何加长，这种做法受到了

一些喜爱原汁原味“纯粹主义”者的热爱，因此有着不错的销量表现。数据显示，宝马X3在今年7月共售新车1.4万辆，位于奔驰GLC L和奥迪Q5 L的销量成绩之间。

9月7日，水滴汽车APP从华晨宝马官方获悉，2021款宝马X3正式上市。本次共计推出5款车型，售价为38.98万-47.98万元，相比现款车型售价没有做出改变。作为中期改款车型，其只针对配置进行了升级，尤其是低配车型，改善尤为明显，进一步强调了入门即豪华的概念，可谓“纯粹主义”者的福音。

首先，最入门的xDrive25i车型增加了迎宾光毯和氛围灯，消费者不必再花3000元进行选装，夜间车辆的豪华感得到了不少提升；其次，入门车型的座椅升级为更舒适的Sensatec真皮座椅，此前要需要花12000元进行选装；最后是车机系统的升级，入门车型配备专业型互联驾驶组合，并取消了自动泊车辅助系统。

高配的xDrive30i车型和中配的xDrive28i均针对车机系统进行升级，搭载了尊享型互联驾驶功能，新增了路况实时信息显示功能。此外，xDrive28i车型在此基础上还标配了电动腰拖，舒适性也进一步增强。

总结：宝马X3虽没有进行加长，但仍在豪华品牌阵营中保持不错的成绩。数据显示，今年1-7月份，其累计销量为7万辆，虽位于奔驰GLC L和奥迪Q5 L之后，但仅和奥迪Q5 L差3000台左右。然而奥迪Q5 L的销量是建立在大幅的终端优惠只上，而宝马X3优惠并不大，

这也证明其有足够的产品实力。这一次宝马X3针对入门车型进行大幅升级，是想要依靠走量车型的升级，从而带动销量增长，其有望在改款过后销量超越奥迪Q5 L。