客户端下载

logo

当前位置:首页 > 资讯 > 资讯详情

逸动PLUS的机会:不确定的时代里,人们喜欢确定的未来

水滴 秦志聪 | 2020-08-21

570441

2020年的上半年,是连沃伦·巴菲特都难以用经验与常识面对的半年。

一方面,疫情突袭,洪水泛滥,全球面临严重的粮食危机,美股熔断,石油价格跌成负数……在现实和证券市场的灾难面前,生命和财产显得异常脆弱,“你永远不知道意外和明天哪个先来”,

另一方面,少数强者主宰游戏规则的趋势愈发显著,大到国家博弈,小到各行各业的竞争皆是如此。普通人作为分母中渺小的一员,觉醒的自我意识和无法掌控命运的焦虑相互交织,于是在朋友圈里总能看到“生活终于对无辜弱小的我下手了”,“热闹都是别人的,我什么都没有”的自嘲。

在一个充满不确定性和不安全感的时代,每个人的风控意识被提到最高,车市消费也呈现出回归保守主义的苗头,更好的品牌,更多的残值,更结实耐用的产品,成为选择的标的。

这种选择倾向,在购买决策过程更复杂的轿车上,更加明显,据7月中国乘用车轿车系列销量排名显示,排名第一的是日产轩逸,月销过4.5万辆,同比增长超60%的数据。自主品牌则几乎彻底败退,留在榜单只剩一颗独苗长安逸动。月销1.8万辆,交出的同比增长成绩为77.5%。

特别有意思的是,面对这两项增长,分析前者的文章大多基于该车超高的保值率、结实耐用等方面。也确实,轩逸的外观、内饰、配置甚至是动力乏善可陈,光看纸面数据,这根本不像是销冠应有的水准。分析后者的文章却大多基于价格、配置、外观等方面,却忽略了逸动PLUS的软实力。事实上,二者能录的超高增长的原因,还是我们在前面说的,在充满不确定性的时代里,消费者清楚的知道,他们需要一个确定的或者说可期的未来。

这两天,长安向媒体开放了其全球研发中心的部分实验室,比如整车VOC实验室、环境实验室、光氧老化实验室等,让我们得以近距离的了解一番,逸动PLUS被忽略的软实力。

专业数据在同行媒体老师的文章中说的很多,在这里只说让我印象深刻的三个点。

第一个点,细节。在绕车讲解的时候,工程师拿出了一个逸动PLUS上所使用的地毯样片,说是样片其实并不准确,在克重1200g/m2的面层材料下方,是一层厚实的PU聚氨酯泡沫材料衬,那更近似于一个长方体。在同级别车型中,这块面层材料仅重900 /m2,软层填充材料则为回收棉或棉毡。

克重更高的面层材料意味着更好的过滤路面噪音。价格更高的PU聚氨酯泡沫材料则提升了踩踏时的质感。

如果不是工程师特意强调,我不会特意坐上去试了试脚感,并努力回想其与同级别车型的差异。与此类似的还有内开手柄中特别增加的阻尼组件,目的是减少松手后,把手立刻回弹的生硬感。这些注定不是所有消费者都可以感知到的细节,但正是这些很容易被忽略的点累积形成质变,给了不少消费者一种说不出来的“这车更好“的直觉。

第二个点,标准。在生命健康安全愈发得到重视的当下,我们对车内空气质量的要求也越来越高,车内异味也一直高居各大车型投诉原因的前几位。一台汽车是否健康,不仅要保证车内VOC(挥发性有机化合物)含量处于规定标准之下,还要保证闻起来不难受。

其中,VOC可通过各种仪器来测定,但气味却是一种高度依靠主观判断的感受,在长安的全球研发中心里,就有一群用评判气味的“金鼻子“。他们工作一方面是评价车内气味,另一方面是辨别异味的来源。这一成立于2010年的团队,为了保证主观评价在一定程度上的标准、客观,戒烟、戒酒、不喷香水,甚至连带香味的洗发水也禁止使用。每一位嗅探员都可以准确无误的区分出不同浓度、不同性质的标准气味。除了参与到整车的研发过程中外,还会随机对下线车型进行抽样评定。确保了逸动PLUS车型的车内空气质量。

第三个点,时间。古人对于时间相对流动最狂野的想象叫“天上一日,地上一年”。进入长安全球研发中心,类似的时间流速差异也出现在多个实验室里。仅老化、实验,就有多个实验室在进行车漆、零部件等方面的验证分析。虽达不到一日等同于一年的程度,但在可调节温度与湿度的老化箱中,7个月的老化实验,却可以模拟海南或是新疆4年后的漆面状况。由于逸动PLUS应用了2K清漆工艺,其光泽保光率可在97%以上。

与此类似的还有车门把手的耐久测试,内饰材料的耐磨、保色测试,车漆的耐化学品、耐候测试等等。 在一款新车下线前的研发工作里,长安的工程师已经将时间拨快了5年,并将新车的状态最大程度保留到了彼时彼刻。这就是消费者所期待的一个“确定的未来”。

关于逸动PLUS,很容易被忽略的一点是,它是中国品牌第一个,也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型,这一系列已经上市长达8年之久。8年3代,让长安对消费者需要的可靠、耐用等品质,具备更直观的了解。与此类似的经验,在自主品牌里是不多。

严格意义上来说,这一轮软实力传播,最好的时间节点应是在今年3月的上市前夕,但长安却把它放到车型在市场取得一定成绩后再行透露。可以说长安是傲娇的,硬实力已经够看,便不用过分密集的信息点轰炸消费者的耳膜。这次的品质解密,更像是给已经选择的消费者一个“果然没选错”的理由。长安或许很明显的知道,在拼抢存量的市场里,品质是服务好现有消费者,并通过口碑扩散、刺激到更多消费者进行购买的理由之一。

水滴汽车公众号
扫码关注,获取更多汽车资讯
水滴汽车
扫码下载水滴汽车APP

热门评论(0)

加载更多

热门车系资讯

更多 >

D7 DMH

12.58-14.58万元

雅阁

17.98-25.98万元

奥迪 e-tron

54.68-64.88万元

杰德

12.99-18.38万元

思域

11.99-16.99万元

  1. 北京水滴交互网络科技有限公司

Copyright @ 水滴汽车 京ICP备17030485号-2 京公网备 11010102003639号