在不到三年时间里，赢得了30余万用户的认可与信赖，这在行业内被称为领克现象。

在水滴汽车APP看来，领克现象背后是“生而全球，开放互联”的定位，是CMA架构下“高颜值、高性能、高安全、高科技、高价值”产品，更是聚焦性能，连接用户，点燃热爱的营销制胜。

热爱这个再普通不过的词语才是营销的真谛，才是制胜的关键。

今天的用户不再愿意为传统意义上的“好产品”付费。他们可能会为他们所热爱、所倾慕、所想象的“汽车生活”付出“好价格”。上乘之作源于热爱，真正的热爱是一场恋爱。

领克：30万辆背后的“种子现象”

最新的数据是，领克汽车7月销量为15,331辆，环比增长约16%、同比增长约78%，创领克品牌历史最高月销量。与此相对应的是，乘联会预测，今年7月主要车企零售销量同比增长6%，环比下降6%。

领克不仅跑赢了大势，更超越了自己。

水滴汽车APP注意到，在领克的销量占比中“新老用户推荐比例”远远高于其他汽车品牌。“领克的新老用户推荐比例达71%，领克车主都是种子用户。”领克汽车的工作人员介绍，“拿领克05举例，用户订单中转介绍率、复购率都非常高。”

另一个非常耐人寻味的细节是，有双车家庭、多车公司、又买了一台领克。据介绍，目前领克用户的群体中有很多拥有不止一台领克车型，出现了不少 “双车家庭”、“多车公司”现象。

“领克05就有很多用户订单有很多老用户增购。”一位领克的一线销售顾问告诉水滴汽车APP，在他服务的用户中，选择增购领克05的就有很多。

一组能够说明问题的数据是，领克的用户是一群年轻态用户。从年龄维度看，领克用户平均年龄32.5岁左右；90后用户占比近40%；85后和90后累计占比超过三分之二，年轻用户比例远高于其他品牌。

这里的年轻不只是年龄的概念，更是心态上的年轻。“领克的用户自信、有判断力，懂得自己要什么，心里有标准，不喜欢跟随消费。”一位长期关注领克汽车的资深媒体人分析到，“领克能够在这样的人群广获认可，显然是领克品牌高价值进入了用户心里。”

毫无疑问，自2017年底首款车型投放市场至今，领克累计总销量达到324,586辆，在不到三年时间里，赢得了30余万用户的认可与信赖。在当下的市场环境中非常值得骄傲，更值得关注的是，领克单车均价15.6万，成功进入主流合资价格区间，甚至高于部分主流合资品牌。这是领克品牌价值的获胜。

领克：点燃30万用户的还有热爱

事实上，领克与“热爱”的故事，早在品牌诞生的时候就已经如火如荼。

从德国柏林到荷兰阿姆斯特丹，从宁波赛道到日本东京富士国际赛道，领克是含着“金钥匙”出生的，它不仅仅是吉利和沃尔沃强强联合的作品，更承载了“重新发明汽车”的使命。

得益于吉利控股集团全球协同优势，吉利与沃尔沃联合开发了CMA基础模块架构和核心部件，赋予领克汽车强大的技术领先性和前瞻性。

“CMA架构是为更懂车的未来消费者打造的，年轻族群的汽车消费需求已经出现变化。”水滴汽车APP了解到，“比如对汽车在安全健康、智能、互联方面的性能更为关注；更追求个性与高品质，舍得为自己的偏好买单。”

领克03+的热销就是一个经典案例。03+让一批忠于性能车的中国车主情怀落地，并以03TCR赛车参加2019 WTCR房车世界杯并勇夺年度车队总冠军奖杯，为中国汽车开创历史。03+一车难求，线上抢购秒杀秒没。

05上市即热销同样是这个道理。作为CMA旗舰车型，领克05极致演绎了领克品牌都市对立美学设计语言，更好地满足消费者对于个性释放与态度表达的情感追求。05智能辅助驾驶系统多达21项，自动驾驶达到L2+级别，在环境科技、智联科技、交互科技上具备领先实力。 

正是基于CMA架构的高起点，领克为消费者打造了“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，并快速构建了“SUV+轿车”、“燃油+新能源”及性能车的立体产品布局，满足了消费者的多样化产品需求。

毫不夸张的说，领克所有产品都在技术与品质上对标豪华品牌甚至超过豪华品牌，无论是什么价格的产品，领克品质均不输主流合资品牌，极具竞争力。

领克：一个数字化营销的样本

今天，在市场竞争的重压下，很多车企基于提高效率，降低成本的需要开始做数字化转型，但成效甚微。诞生于互联网时代的领克，具备极强的互联网属性、数字化营销等特质，创新型的做了大量立标的工作，用不到3年的时间坐拥30万用户，可以说是汽车行业一个数字化营销的样本。

领克用户APP，集领克精选、Co客生态、多维用户评价、专属销售服务以及车联网体验于一身，领克APP注册用户则已超92万，月活用户超47万人次，成为领克和用户沟通交流的重要纽带。

在产品之外，数字化营销也在点燃用户对领克的热爱。专属社交平台“Co客领地”，集分享、体验社交于一体，数量已达262家，并举办活动累计接近1000场，不仅丰富了用户体验，更推动实现品牌与用户双赢。

基于领克用户APP ，领克还打造了“领地伙伴”计划。这是领克与用户共创的最新结晶，也是首个汽车品牌与用户共创的商业运营生态。“领地伙伴”计划，连接打通了领克车主的商业资源，挖掘城市中好看、好玩、好吃的车主自营店铺。在这些场所中，车主们可以凭领克车钥匙，获得专属消费权益，形成了除领克中心和空间以外的Co客聚集地，为用户创造新的分享、交流空间。这也是领克互联、开放精神，在品牌体系建设上最直观的体现。

领克始终洞察用户需求，比用户想得更长远，用户的需求在哪里，领克的产品与服务就出现在哪里。基于用户需求洞察，跨越传统汽车维度，以“个性、开放、互联”的品牌价值，“不止于车”理念，构建了高粘合度与活跃性的用户生态。

基于线上优势，今年以来，领克先后发起了 “一诺千金 为爱倍增”、“领爱五月 以一领三”线上销售主题活动，反响热烈；7月1日，领克又开启了“盛夏有礼 以一领三”系列线上销售主题活动。通过系列线上营销，不仅拉新了用户、并为线下导流，有力地驱动了销售体系的数字化升级。

这意味着，领克汽车已经能够利用APP提前锁定未来3-4个月的订单，车还未生产，就已经知道将交付给谁，这是汽车行业营销领域的巨大变革。

 “从用户中来到用户中去”，这在汽车业普遍视用户为公司最大的资产，做好的并不多，但领克真正做到了。

吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰强调，领克的未来不仅仅是汽车公司，而是要真正成为用户公司，提供更优良的产品和服务，打造更精彩的出行生活。

真正洞察用户需求，聚焦极致产品，点燃用户对品牌和产品的热爱，并通过数字化赋能建立更高效的连接，这就是30万辆背后的领克现象。