近日，连连的大雨普降我国西南部，尤其是成都等市遭受了大暴雨的持续袭击，让原本应该火热的夏天变得凉意十足。大范围的持续大雨不仅让人身心“凉凉”，也让汽车消费市场笼罩上了一层厚厚“乌云”。然而正是在这种逆境之中，才能更好的展现出强者的实力和决心。

昨天，华晨中华“功夫不负有心人”品牌活动，即旗舰SUV华晨中华V7（以下称中华V7）西南区域上市发布会在成都举行。 6款车型均搭载1.6T发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，售价区间10.87-18.97万元，除精英型之外其余车型均可选装7座。中国品牌汽车向前再添实力车型，给成都的天空以及西南地区的汽车市场带来了一缕耀眼的光芒。

混血基因孕育中国宝马

在与宝马长达十五年的合资合作中，华晨中华不断进取，学习到了国际一流汽车品牌的研发理念和管理流程，逐步建立起了一套属于自己的技术体系。中华V7就是华晨中华品牌在汲取宝马ACES战略精髓，充分应用“互联网+”先进研发技术将最智能的驾驶体验带入现实后，打造的M8X平台下首款中高端SUV车型。M8X平台以德国工业4.0标准打造，实现了传统工业与信息化的深度的对接，更将华晨中华的智能制造推向国际水平。此外，华晨中华还聘请了在宝马工作近40年的高尔曼先生为华晨首席质量官，建立贯穿产品质量全过程的PPQ1-10质量保障体系。中华V7正是在这样的管理平台和管理理念中应运而生的全新产品，在品质管理上充分借鉴宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统等，这使得中华V7的整体品质已达到国际豪华SUV水平。

内心强大、颜值出众，中华V7可正面刚合资车

得益于M8X模块化平台可共享宝马零部件的优势，华晨中华V7搭载了一台绵阳新晨动力生产和宝马发动机同宗同源的CE16 1.6T发动机，最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩280N·m。且该款发动机在中华V7上是全系标配，分别匹配6速手动变速箱以及格特拉克的7速湿式双离合变速箱，并提供常规、经济以及运动三种驾驶模式选择，动力输出和油耗表现都会有可靠的表现。

从动力参数上看，中华V7和发动机排量相近的别克昂科威20T车型相比，其马力扭矩都呈现出压倒性优势；和打造2.0T发动机的大众途观L 330TSI车型相比其马力也任然占优；甚至和价格高出自身两倍以上的大众途观L 380TSI车型相比也差距不大。

且作为华晨中华品牌进军中高端SUV市场的战略车型，中华V7在车身外观设计上也下足了功夫。其车身外观设计由世界知名的意大利意柯那（ICONA）设计总监Samuel Chuffart操刀打造而来，整体外观呈现出雄壮阳刚的风格。进气格栅采用了星辉式设计，犀利的LED大灯组采用开眼角设计和进气格栅相连，让原本就宽的前脸更显宽大，精气神十足。倒梯形的上中网和正梯形的下中网融为一体，构成了时下很是流行的X形纺锤体大嘴前脸设计。银色的前唇护板和中网上的镀铬装饰条以及烤漆面板也恰到好处地营造出了精致感和豪华感。车侧采用平铺直叙的线条设计，大气稳重，上下两条俯冲式倾斜的腰线又在阳刚之中透露出了几分跃跃欲试的运动感。尾部设计和宝马车型较为相似，比较简洁清爽，LED后尾灯和隐藏式的双边排气很显档次。

车身尺寸方面，中华V7长宽高和轴距全面超越别克昂科威。即便是轴距和车身加长的大众途观L也占不了中华V7多大便宜，反倒是中华V7的车身宽度比途观L宽了93mm、车高打出80mm，也就是说中华V7在车内空间上的也会有不俗的表现。

配置上中华V7的优势就更加明显了。双曲独立空调、后排出风口、皮质座椅、四向调节方向盘、后视镜加热、LED日间行车灯、转向辅助照明、无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、全景天窗、上坡辅助、ABS、EBD、EBA、TCS、ESP均全系标配。除了最低配出行之外的其他车型还配备了19寸铝合金轮毂、胎压监测、发动机启停、车顶行李架、主驾驶位电动调节电动加热、前排座椅加热、带自动开启的远近光LED大灯、感应雨刷等实用配置。HUD抬头显示、带车联网功能智能系统、10.4寸高清中控液晶显示大屏、空气净化器、第二排座椅前后调节、内置行车记录仪、发动机远程启动等高品质配置，都是价格高出10万以上的合资车型或多或少所不具备的。

内饰设计达豪华车水准，多项专属服务树一流品质

中华V7的内饰设计采用了家族化的设计语言，10.4英寸的彩色液晶中控竖屏、中控屏下方飞行控制键设计、中控台上大量的软质材料覆盖。仿碳纤维装饰板、平底方向盘、“鸡腿”电子档把、强调出当下流行的运动科技风格。中高配车型上还采用了黑棕双色的中控台配色，座椅也采用了能调节腿部支撑的棕色座椅高级座椅，能提升驾乘舒适性的同时营造出更豪华的车内氛围。

此外，华晨中华还为中华V7的车主提供了终身质保、道路救援、免费享流量、VIP尊享礼遇、低首付0利率、灵活置换购等专属服务，其品质和耐用性不言而喻，当然性价比也是相当不错的。

结语：中华V7是华晨汽车和宝马合资15年来的技术结晶，有宝马技术背书的M8X模块化平台能在一定程度上共享宝马旗下最先进的技术使其极具竞争优势。来自意柯那的设计和华晨中华一贯的厚道配置也让中华V7有了硬刚同级别合资车型的实力，其竞争优势还是比较突出的。近段时间以来，西南地区一起大雨不断，而此次中华V7西南区域上市发布时却天公作美，天空中出现了久违的阳光，这是不是预示着中华V7以及华晨中华品牌也将为露出疲态的中国汽车消费市场带来一缕照亮前方的阳光呢？就让我们用时间去见证吧。