2018年7月3日，华晨宝马全新BMW X3在重庆武隆正式上市，BMW X3 25i、28i、30i三种动力配置共6款车型的售价为39.98-58.58万元。

文丨AutoR智驾 金山

为了全新BMW X3的上市，华晨宝马可谓是上天下地，能想到的手段都用上了。

在一定程度上，它超越了我们的想像。

华晨宝马对国产后的全新BMW X3的看重可见一斑。

全新BMW X3是一款中型豪华SUV，但华晨宝马为它打造了突出野性的产品定位，令这款新车在以都市SUV为主流的细分市场中显得更加个性化。

为了配合这一定位，华晨宝马为全新BMW X3选择了重庆武隆喀斯特旅游区最为著名的天坑作为上市发布会的场地。

与会嘉宾在景区内徒步攀登2公里才能到达发布会现场，充分感悟到了“野性”的韵味。全新BMW X3就是在这大自然鬼斧神工般的壮丽背景下上市发布，现场不期而至的一场大雨，更是为这种野性增添了更多色彩。

在发布会开场，华晨宝马汽车有限公司总裁兼CEO魏岚德博士表示：“我们深知中国消费者对于全新X3的期望之高。我们认真聆听，倾心打造，车身材料、制造质量和高科技装备毫不妥协。这是一辆真正的宝马，将伴您去征服新疆域，实现新梦想。”

目前，同级市场内与全新BMW X3构成直接竞争的，来自宝马的两个德系老对手——奔驰与奥迪，即奔驰GLC与奥迪Q5L。奔驰GLC的价格为39.48-57.9万元，与全新BMW X3几乎相同，二者在空间、性能等数据上也相差无几。

考虑到全新BMW X3是最新车型，应用了当下最新的科技配置，仅比奔驰GLC贵几千元的价格还是很有诱惑力的。况且，奔驰GLC是这三款车型中最先换代的，目前再与全新BMW X3相比，新锐感上并不占优，全新BMW X3可谓势头正劲。

不过，另一位对手奥迪Q5L也将在本周（7月6日）上市发布，正式售价虽然目前尚不得知，但以其竞争关系，显然也会在40-60万元的价格区间。奥迪Q5L同样也是最新换代的产品，无疑将成为全新BMW X3最强劲的对手。

全新BMW X3与5系和7系轿车一样，源自宝马集团CLAR平台。车身大量采用铝合金材质与1000兆帕热成型高强度钢，白车身比上代车型减重55kg，同时车体刚性却提升30%了。其前车门、发动机罩、前翼子板以及底盘部分结构均采用了铝合金制造，前后轴负荷实现了50：50的均衡配重，带来了更具乐趣的操控感受。

在配置方面，全新BMW X3拥有12项同级独有的装备，包括：与7系轿车相同的智能触控钥匙、同级最大的12.3英寸液晶数字仪表盘+10.25英寸中央液晶触控屏幕组合、无线充电+无线Apple CarPlay+WIFI热点组合、远程3D环视影像+360全景影像功能、自然语音控制、手势控制、自适应驾驶模式、交叉路口警告及前部交叉警告等。

此外，还有20项高端配置也在全新BMW X3上成为了全系标配，例如：自适应LED大灯、自然语音控制、一体式全景天窗、带自动刹车的定速巡航等。

对此，华晨宝马官方表示，全新BMW X3追求“入门即豪华”的产品体验，这代表着宝马对客户全方位需求的理解与尊重。

全新BMW X3集成了宝马旗下智能互联科技的最新成果，将实体按键、热敏按键、智能触屏、自然语音识别和手势控制组合在一起，实现了同级独有的五维人机交互。

全新的“BMW智能驾驶”（BMW Personal CoPilot)也首次得到应用，最新一代ACC自适应巡航控制系统结合了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能，能在0-210km/h的范围内实现更趋自动化的辅助驾驶。

在轴距水平上，国产全新BMW X3与海外版本保持了一致，同样是原汁原味的标准轴距车型。但与上一代相比，新车的轴距还是加长了54mm，达到了2864mm，与竞争对手处在同一水平（奔驰GLC为2873mm）。

后排座椅专为中国消费者进行了改进，座垫与靠背均比欧美版增厚12-15mm，靠背角度也可以调节，乘坐更加舒适。

在动力系统方面，全新BMW X3采用了2.0T涡轮增压发动机与8挡手自一体变速器的组合，实力最强的BMW X3 xDrive 30i的最大功率为185kW，最大扭矩为350Nm，0-100km/h加速仅需6.8s。

标准配备的xDrive智能全轮驱动系统，可实现0-100%前后轴扭力分配。而216mm的离地间隙和25.6°的接近角，也是同级最佳水平，更适合在野外路况下行驶。

随着全新BMW X3的正式上市，宝马“2018 X之年”被推向了新的高潮，X车型全新换代的进程已接近完成。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示：“高端客户所需的不仅是产品，还有优良服务、非凡体验、高性价比。全新BMW X3的目标，是超越交通工具的意义。它所表达的个性、价值和梦想，将为客户创造更加难忘的用车体验。”