不到9万的价格，就可以买一辆跨界SUV。它有着轿车的操控与速度，还有着SUV的通过性和视野。作为一款自主品牌车型，单看产品力的话，它完胜日韩系的车型。

这款车名叫陆风逍遥，车如其名，不仅在赛道上逍遥，百公里加速仅8.9秒，而且还有领先外资品牌的“陆风智联”系统，流量还免费。最关键的是，它的售价也不高，自动挡车型起步价不到9万元。不妨以北京现代ENCINO、东风日产劲客作为对比对象，看自主品牌在产品力方面是如何秒杀合资竞品的。

操控秒杀！单圈2分19秒，不服来战

今年一月初，陆风逍遥在珠海正式上市。选择这里的重要原因是这里有按照F1标准打造了国际赛车场，标准的赛道和魔鬼弯，让车迷、发烧友们对珠海国际赛车场无比神往。然而，敢于挑战这条赛道的，大多是跑车、轿车等改装车，SUV上专业赛道的凤毛麟角。知名车评人、赛车手吴佩驾驶着陆风逍遥，在这里取得了单圈2分19秒的傲娇成绩。

陆风汽车营销公司总经理潘欣欣当即表示，陆风逍遥愿意接受任何同级别车型的挑战。如果您发现哪款SUV的速度比陆风逍遥还快，性能还要好，不妨也开到珠海赛道去比试一下。

陆风逍遥为何如此自信？源自它强大的动力和操控性。这款国产SUV以百公里加速度8.9秒的记录，成功加入“8秒俱乐部”，主要还是得益于它的发动机总成。正是凭借着与福特公司合作研发，拥有自主知识产权的“陆风·绿劲”1.5GTDI缸内直喷发动机，让陆风逍遥的动力性能堪称卓越。而与之匹配的新一代比利时邦奇CVT变速箱，可模拟8速变挡，更是让发动机的线性输出如一马平川般稳定而自然。

陆风逍遥的车身尺寸方面，长宽高分别是4439mm、1835mm、1550mm，轴距为2700mm，跟同级别合资SUV相比，有着领先的优势。

再来看合资企业北京现代旗下的ENCINO。车身尺寸方面，ENCINO的长宽高分别为4165mm、1800mm、1565mm，轴距2600mm。相比同级竞品而言，北京现代ENCINO在车身尺寸上没有任何优势。而它的车内空间也不宽裕，尤其是后排显得很挤，坐久了不舒服，后备箱空间也较浅。

然而，北京现代却为这款小尺寸SUV配备了一款1.6T发动机，所以，它是一款典型的“大马拉小车”。根据北京现代的公开资料，这款车的百公里加速仅7.6秒，是一款“高性能SUV”。然而，细心的网友不难发现，这款车跟途胜的发动机一样，而途胜曾多次因变速器问题而被召回。

ENCINO此次搭载的是跟途胜一样的7DCT双离合变速箱。早在2016年10月，北京现代就因为这款变速箱的安全隐患召回了98684辆途胜。而在2017年2月，再度有96094辆途胜被召回。

由此可见，数据的光鲜漂亮也是徒有其表，无从考证它的真实性，也不一定可以经受住时间和品质的考验，这样的SUV宁可不选，以免日后麻烦多。有业内人士认为，干式双离合存在先天性缺陷，对于城市拥堵工况走走停停的机械承受能力确实是不小的考验。

智能必杀！民族品牌领先世界

新能源汽车是否领先世界，尚无定论。但是，在智能互联领域，中国汽车已然实现了弯道超车。今年一月初，陆风逍遥上市，搭载了“陆风智联”系统，让人车生活更加便捷。

其配备的“陆风智联”系统功能异常强大，覆盖了车况查询、车辆诊断、车辆定位、电子围栏、车辆导航、远程控制、维保预约、消息中心、驾驶行为分析、道路救援等多种智能实用功能。并配备语音交互功能，可在车内与车联网进行对话，下达导航、音乐、娱乐等指令。对于许多BBA车系的车主来说也许并不陌生，但在国产SUV领域，功能强大的车联网体验确实是这一级别车型消费者的一大福音。

最值得一提的是，陆风逍遥的车主可以享受流量终身免费。

就在陆风逍遥上市半年后，东风日产发发布“智行+”车联系统并把它装在了劲客智联版车型上。不得不说，这是合资企业的退步，在智能互联领域，已然被中国汽车品牌甩掉了N条街。

价格绝杀！帮您节约三四万元

在价格方面，中国汽车自主品牌有着先天的优势。道理再简单不过了，不需要向外资品牌上交技术和品牌使用费，成本大大降低，所以消费者购买自主品牌的价格也相对更低。从一定意义上来讲，您购买合资企业汽车的车价钱，一大半是花在LOGO和技术使用方面的，真正属于汽车车身上的零部件，反而没有那么贵。

6月27日刚刚发布的陆风逍遥自动挡的售价仅为8.99-12.19万元。手动挡车型价格则更低，7.69-9.69万元。 

对比这几款车型来看，北京现代ENCINO号称是最便宜的韩系SUV，即便如此，它的售价也达到了12.99-15.59万元。这个裸车价比逍遥贵了三四万，相当于可以买辆逍遥，办理好新车上户手续，再加上两年的油费。

劲客的售价是9.98–13.73万元。相对陆风逍遥来说，也高出了一万多块钱。

便宜，不代表没好货。随着中国汽车整体国产化的提升，全球零部件采购的标准化的来临，众多车企在一个开放的空间里竞技，所以他们用的零部件大同小异。从陆风逍遥的零部件来看，其中90%来自世界知名品牌，比如奥地利AVL、德国大陆、日本大同、美国霍尼韦尔、法国索格菲……它们在为合资汽车产品提供配套，同时也在为包括陆风在内的中国汽车自主品牌提供配套服务。

比如，汽车“三大件”之一的底盘调校，是由英国米拉国际知名公司联合打造，并成立专门的英国米拉陆风底盘性能工作室，领先同级，比肩合资，让许多国产品牌都望尘莫及。作为世界知名独立整车工程咨询公司，英国米拉公司创立于1946年，公司前身是政府出资的英国汽车工业研究协会。由米拉打造的工业科技园——米拉科技园已经成为了世界知名的汽车零部件供应商的聚集地，在国际汽车企业中享有盛誉。通过与这样的国际知名大公司合作，陆风逍遥是同级中唯一匹配专业SUV底盘的车型。事实上，目前市面上很多SUV都是共用了轿车平台，而陆风逍遥不同，它是一款真正意义上的轿跑SUV。

据了解，陆风逍遥的底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆式的前后四轮独立悬架。对于一款自动挡定价8.99万元起的智联轿跑SUV，这样的专业底盘结构完全物超所值，而且领先同级！

小结：

自主品牌在SUV方面起步早，尤其是陆风汽车，更是以走专业SUV路线为特色的汽车公司。所以，那些想通过SUV来抢市场的合资企业产品，往往是PK不赢的。产品力是硬指标。空间尺寸、动力操控、配置与舒适以及陆风智联的科技水平等等，都是消费者考虑的因素。而这些方面，陆风逍遥显然赢了。