2020年上半年刚刚过去，红旗汽车就在第一时间公布上半年销量数据，数据显示，六月份销量15400辆，同比增长92%，同时红旗1-6月累计销量突破7万辆，同比增长111%。其中红旗H5与红旗HS5两款车型撑起了红旗上半年销量，两款车单月销量均在5000辆左右。作为红旗品牌新一代B级轿车，红旗H5，更是凭着颇具亲和力的价格门槛，以及丰厚的产品力与品牌力功底，得到了年轻一代消费者的喜爱。

为了让产品更有竞争力，红旗汽车趁热打铁，推出了H5的年度改款车型，7月11日下午，“5动未来”红旗全新H5上市会在厦门亿海红旗体验中心举办。

在现场，我们了解到，这次发布的全新红旗H5共有6款车型可选，售价区间为14.58-19.08万元。除此之外，针对订购这款车的车主，红旗汽车一共准备了到店礼（到店即送红旗定制礼品）、专享礼（活动当日订购全新红旗H5另有专享礼相送）、金融礼（购车惠享24期0利率）、置换礼（活动期间，置换补贴至高达30000元）、终身礼（购车享终身免费保修|免费救援|免费取送）、保养礼（购车享四年10万公里免费保养）等6重大礼。

据悉，本次发布的新车为改款车型，与老款相比，新车不仅新增了1.5T发动机，还为1.8T车型加入48V轻混系统，满足了用户的不同需求。内饰方面引进电子挡位，为用户打造了更具质感的座舱空间。

外观设计：传统之中更显“潮酷”

车辆在改款后基本保留了老款的外形设计，前脸依旧采用立体感与气势感兼具的直瀑格栅，中网红旗车标与车头红旗立标让前脸更显锋芒，轮廓修长的鹰翼式LED前灯为全车的造型注入了更显年轻运动的设计元素。

侧脸上看，红旗H5摆脱了以往红旗车给人留下的老气守旧的刻板印象，整体线条十分流畅，从C柱到车尾的这一段线条收拢得十分自然，因而让全车从侧面上看更有一种深受东方美学推崇的柔美气质。

如今车辆的轮毂外形是否年轻运动，更是能够影响到广大年轻车主最后是否会为一款车买单的关键性因素，红旗H5的17寸（高配车型为19寸）铝合金轮毂采用的是花瓣状放射式设计，这样的轮毂造型，也使全车从侧面上看更有运动感。

尽管尾部设计给人留下的第一印象略显简单，如果仔细观察，不难看到尾部车体轮廓足够饱满， LED尾灯距离引擎盖的最短距离仅有3厘米，这种尾灯向顶部步步紧逼的设计，让外扩内收的尾部轮廓显得更有张力，更是让全车尾部造型更具“英气”。

座舱空间：空间够大，颜值够高

全车长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，作为一款对标本田雅阁与大众帕萨特的B级车，全车在长度、高度以及轴距上的优势十分明显，得益于尺寸上的整体优势，车辆内部座舱的宽裕程度一点也没有输给竞品车型。

全车内饰充满了设计感，不论是环抱式的座舱设计，亦或是前排空间的T字形布局，都能让这款车座舱空间的庄重感大大提升，而在改款后，全车内部座舱最明显的变化，就是首度启用的电子挡位，尽管这样的改动仅仅是在细节处的小修小补，但是照样能让座舱空间的科技感大大提升。

尽管这是一台起步价在15万元价位的国产B级车，但在坐进车内静态体验的时候，我们发现，如今红旗汽车在内饰空间的打造上正在向国际一流水平逐步靠拢。采用人体工程学打造的高级真皮座椅能够给驾驶员提供舒适饱满的支撑，7英寸液晶仪表、10英寸中控大屏以及多功能真皮方向盘更是进一步提升了内部座舱的高级感。

智能科技：“黑科技”不仅多，而且更实用

对于如今的年轻消费者来说，车辆是否搭载足够丰富实用的智能科技，更是足以决定他们有无意愿对一辆车进行深度了解的关键因素，在红旗H5的身上，我们发现这台车在智能科技的打造上更没有应付了事。

在车辆安全技术上，全系车型配有4安全气囊与双侧气帘，在碰撞事故发生时，能有效保护车内乘员生命安全，新结构打造的刚性车身，更可以最大程度减轻碰撞事故所带来的伤害。此外，IHC智能前大灯控制可根据外部情况调整前灯照明距离，ACC自适应巡航可根据前车距离和速度实时调整车速。丰富的安全技术，让我们可以开得省心，更开得安心。

此外，高配车型配有智能互联系统、语音识别以及智能远近光切换这3项功能，除旗悦版以外的4款高配车型支持手机无线充电，顶配车型配有自动泊车功能，丰富的智能科技能满足消费者对更加轻松愉快的驾乘体验的不懈追求。

为提升车辆防盗安全性，全系标配行车自动落锁、远程启动与无钥匙启动这3样常见于豪华B级车的配置，顶配与次顶配车型还配置了无钥匙进入系统，多种可供选择的智能科技，更是进一步进而提升了身为红旗车主所拥有的自豪感与尊贵感。

动力性能：动力澎湃，油耗亲民

改款后，车辆新增的1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩258N·m，百公里综合油耗仅为6.2L，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，这样的动力组合具有更高的传送效率，能够进一步提升燃油经济性，为车主节省不少燃油成本。

老款车型搭载的1.8T发动机得到保留，匹配6速手自一体变速箱，加入了48V轻混系统，最大功率为145kW，峰值扭矩320N·m，零百加速仅需8秒，工信部综合油耗仅为6.4L/100km，与老款车型相比较，加入48V轻混系统之后，新款1.8T发动机不仅加速更快，而且油耗更低，在动力表现与燃油经济性方面都有了显著的进步。

除了发动机与变速器外，悬挂系统同样不容小觑，这款车的悬挂系统由前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架所组成，即使车辆在高速行驶的状态，得益于这组悬挂系统的良好调校，车身主体仍可以保持很强的稳定性，并且车内噪音也能得到有效降低。

写在最后

如今的红旗汽车，正不断改变以往国人对其“政务车首选”的刻板印象，通过更加亲民的价格，以及多年造车经验所积累下的丰厚产品力，在以往较少涉足的年轻消费者群体中，红旗汽车所具有的市场竞争力也在不断提升。

从改款红旗H5的身上，我们更可以看到如今的红旗品牌对东西方的一流造车理念都能“拿捏得很准”：在保留了东方传统设计美学的经典元素的同时，红旗也能用更为时尚前卫的外观内饰吸引年轻消费者，更通过其在动力性能与智能科技等方面的突破，让更多的年轻一代消费者成为红旗汽车的忠实粉丝。